捷豹XFL:豪华外观，宽敞空间，强劲动力，安全配置一应俱全，用户口碑如何？

先来说说捷豹XFL的外形吧。汽车车身线条延续家族化设计理念，前脸显得低矮，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是捷豹独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又有层次感，新车的尾灯组更加新颖。

车内的上，捷豹XFL依旧是传统家族风格，整个设计看起来优势。圆形方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，10.2英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在5位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解捷豹XFL，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷豹XFL的口碑词云，具体情况如下：

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