涡轮增压发动机与自吸发动机特点对比 哪个更适合你？

涡轮增压发动机动力爆发力强，但存在涡轮迟滞现象；自然吸气发动机则驾驶感柔和，加速线性，功率输出平稳。随着技术进步，涡轮迟滞已大为减少，但两者在驾驶体验上仍各有千秋。

涡轮增压发动机和自吸发动机在驾驶感受方面还是有各自的特点。自吸发动机是使用时间最长、应用最广泛的发动机类型。自吸发动机驾驶感柔和，线性加速。发动机的功率会随着油门踏板的深度而逐渐增加，所以自吸发动机在启动时功率输出会更加平稳。

涡轮增压发动机的动力输出不同。在涡轮参与之前，涡轮增压发动机就像一个吃不饱饭的人一样驱动，又软又弱。随着发动机转速的提高，涡轮开始介入后，发动机的功率会迅速增加。当达到最大扭矩转速范围时，发动机的扭矩会突然达到峰值。这时，你会觉得发动机突然像兴奋剂一样通电了。当涡轮增压在介入前很无聊时，我们称之为涡轮迟滞。

很多涡轮增压发动机都有涡轮迟滞，但是感觉不一样。为了减少涡轮迟滞，工程师们想了很多方法，比如采用双涡管单涡轮、变截面涡轮、低惯量涡轮、机械增压或电子涡轮辅助等等，都是为了减少涡轮迟滞。

目前大部分涡轮增压发动机的迟滞比较小，有的涡轮在1000转时卷入，在1200转时达到最大扭矩，所以没有过去老涡轮增压发动机的迟滞严重，但与自吸发动机的线性度相比还是有一些差别。

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