凯迪拉克CT6车系分析适合年轻人的第一台中大型车吗？

凯迪拉克CT6作为凯迪拉克家族的新一代车型，以其圆润的外观设计和家族式前脸吸引了众多年轻消费者。车辆的侧身设计拉长了视觉效果，轮圈造型大气，车尾设计与前脸相呼应，LED灯源增添了高级感。内饰方面，全黑的内饰风格优雅，运动方向盘提升了档次，中控台采用多种材料，10.2英寸中控屏功能齐全。座椅包裹性好，为家人提供舒适的乘坐体验。在空间方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223×1879×1498mm，轴距达到3109mm，在同级别车型中表现优秀。宽度达到1879mm，为车内提供了良好的横向空间。天窗设计为后排乘客提供了更好的视野和感光度。后备箱容积在同价位同级别车型中表现尚可。动力方面，凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱，动力参数在同级别发动机中表现上乘。官方实测零百加速成绩为7.47秒，在25-40万中大型车中排名第35位。安全配置方面，凯迪拉克CT6配备了丰富的主被动安全配置，包括外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动辅助、侧安全气帘、防抱死制动、全液晶仪表盘、车道保持、自动泊车、儿童座椅接口、手机无线充电、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车身稳定控制、自动驻车、制动力分配、发动机启停、膝部气囊、方向盘加热、后驻车雷达、主动降噪、牵引力控制、LED日间行车灯等。综合来看，凯迪拉克CT6凭借其时尚的外观、舒适的内饰、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的安全配置，非常适合作为年轻人的第一台中大型车。凯迪拉克CT6以其圆润的外观设计、家族式前脸、大气的轮圈造型和LED灯源，展现出独特的魅力。车内全黑内饰风格优雅，运动方向盘和10.2英寸中控屏提升了档次感。宽敞的空间和丰富的安全配置，使其成为年轻人的理想选择。搭载2.0T发动机，动力强劲，零百加速成绩出色。凯迪拉克CT6凭借其全面的表现，成为年轻人购买中大型车的首选。

作为凯迪拉克家族打造的新一代凯迪拉克CT6，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。整车外观方面，凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式整体设计，前脸的进气格栅非常的管用，两侧车灯造型颇为霸气，头灯点亮后显得很有精神气。侧边来看，新车采用了侧面看过去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型大气，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，LED灯源也具有一定的高级感。

全黑的内饰上，凯迪拉克CT6依旧是传统家族风格，整个设计看起来优雅。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时配备了方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，10.2英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常好，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为5223×1879×1498mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1879mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克CT628T铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在35位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、儿童座椅接口、手机无线充电、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、膝部气囊、方向盘加热、后驻车雷达、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

为了更全面客观的了解凯迪拉克CT6，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克CT6的口碑词云，具体情况如下：

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