春风250SR制动系统改装效果如何

春风250SR通过改装意大利BREMBO M4.32四活塞卡钳及配套上泵，显著提升制动性能，适合激烈驾驶。定制刹车盘与转接码配合，确保安装适配。新制动系统响应灵敏，缓刹即停，重刹稳定，改装效果显著。

春风250SR高配版原厂采用国产航特制动系统，该泵制动效果亟待提高，不适合激烈驾驶。

本次主角为意大利BREMBO™M4.32，为对向四活塞大辐射径向卡钳，卡钳孔位100MM，是意大利布雷博入门级刹车卡钳，我所选用版本为专供台湾光阳版，原厂刹车皮FF级。春风原厂渝安减震为82MM，需要搭配转接码及定制刹车盘。

上泵采用意大利brembo™13MM侧推。tips:13MM活塞推动单卡钳是非常线性的，13或14MM都可以，17/19MM会使得放大倍率过大导致刹车手感极硬，轻捏即撞墙，毫无手感。

最后试车，在20-60km/h下，缓刹即停；时速100km一指重刹可使车尾翘起。制动效果达到预期，改装有效。

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