别克凯越作为紧凑型轿车,自2019年9月1日上市以来,一直备受消费者喜爱。据悉,2023款别克凯越将在2022年第三季度正式上市,成为中期改款车型。虽然外观改动不大,但前脸的飞翼式格栅和大灯设计更加时尚动感。内饰方面,新款凯越将延续现有造型,中控台层次分明,互联系统镶嵌在仪表台上。动力总成方面,新款凯越将继续搭载1.3L三缸自然吸气发动机,匹配5挡手动和CVT无极变速箱,峰值马力为107Ps,动力平顺,油耗表现优秀。2023款别克凯越作为中期改款车型,虽然外观改动不大,但细节之处更显时尚动感。内饰延续现有造型,中控台层次分明,互联系统方便实用。动力系统保持不变,1.3L三缸发动机搭配5挡手动和CVT无极变速箱,动力平顺,油耗经济。新款凯越在继承经典的基础上,不断优化升级,满足消费者需求,值得期待。
【58汽车新车动态】凯越隶属于别克,是一款紧凑型轿车,在售车型是2019年9月1日上市的2020款,从以前的凯越车型更迭情况来看,接下来的新凯越将会是改款,并且有可能在2022年第三季度正式上市。
行业内有这么一个潜规则,就是中期改款不会对外观进行大动刀,甚至完全照搬前款的样式。其中前脸依旧使用飞翼式格栅设计,但格栅的造型会有所改动,大灯也将变得更加犀利,使得整车看起来更加时尚动感。
内饰方面,大改可能性不高,所以新款凯越仍然会是这样的内饰造型,中控台层次分明,互联系统镶嵌在仪表台上。那新款凯越车内会有什么变化呢?应该为的就是“查漏补缺”,譬如说上一款有哪些没做好的要优化、有哪些功能可以升级、消费者提出了什么意见,都可能会在新的凯越上体现。
动力总成很少会在改款的时候更改,因此新的凯越还会搭载原来的动力,总体来说,这套动力系统的动力一般般,平顺性没问题,油耗水平略有优势。全系车型均搭载1.3L的三缸自然吸气发动机,传动方面分别匹配5挡手动以及CVT无极变速箱,发动机峰值马力是107Ps。
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