10月中国车市数据公布：一汽大众、上海大众与上汽通用销量居前三，新能源汽车表现强势

10月份的中国汽车市场零售达到了199.2万辆，同比增长8.0%,市场整体呈现稳步回升态势。其中，一汽大众、上海大众和上汽通用的销量位列前三，分别为21.1万辆、14.9万辆和13.6万辆。这三家车企的销量都有所增长，显示出中国汽车市场的竞争激烈。 在新能源汽车板块，10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。插电混动销量2.3万辆，同比增长58.6%,纯电动的批发销量12.1万辆，同比增长137.2%。这一数据显示，新能源汽车在中国汽车市场中占据了越来越重要的地位。 在企业层面，销量过万的企业有4家，分别是：上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车和特斯拉中国。此外，长城、广汽、蔚来、理想等车企也表现不俗。 值得注意的是，上汽大众是唯一一家销量同比下滑的车企，但其旗下的朗逸、途观L和途岳等车型依然畅销。长安汽车的同比涨幅最大，达到了50%,这主要得益于其CS75Plus SUV的强势表现。 吉利汽车是自主品牌车企排名最高的，其博越和帝豪两款主力车型的销量超过了两万辆。东风日产则以轩逸为主力车型，其销量突破了5万辆，贡献了日产近一半的销量。 在细分市场中，轿车销量达到94.8万辆，同比增长8.8%;MPV销量为10.7万辆，同比下降10.0%;SUV销量为93.7万辆，同比增长9.9%;新能源狭义乘用车销量为13.4万辆，同比增长112.0%。 总的来说，中国汽车市场正在逐步回暖，新能源汽车的发展势头强劲。各大车企都在努力提升产品质量和服务水平，以满足消费者的需求。

导语：10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.0%，市场整体呈现稳步回升态势。

何想文

11月9日，乘用车市场信息联席会(乘联会)发布了10月份《全国乘用车市场分析》报告。根据报告显示，10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。

另外，相比9月191.3万辆的销量，10月销量环比增幅达4.1%，比往年平均环比增速2%，高出一倍多。从累计销量来看，1-10月全国乘用车市场累计零售1492.0万辆，零售累计同比增速-10.2%，较1-9月累计增速-12.5%收窄2个百分点。整体而言，目前汽车行业正呈现出稳步回暖的态势。

在市场整体回暖的背景下，新能源汽车板块表现极为强势。10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆，同比增长58.6%，纯电动的批发销量12.1万辆，同比增长137.2%。产品层面，纯电动A00级市场占比42%、B级占比21%。企业层面，销量过万的企业有4家，分别是：上汽通用五菱29711辆、比亚迪22395辆、上汽乘用车12785辆、特斯拉中国12143辆。除此之外，长城、广汽、蔚来、理想等车企也表现不俗。

随着此次报告的发布，10月份国内车企销量排行榜也正式出炉。根据榜单显示，10月份一汽大众蝉联了销量冠军，销量达到了21.1万辆，同比增长8.1%。一汽大众的表现，并不令人意外，速腾、宝来、探岳、奥迪A4L、A6L、Q5L以及迈腾、捷达VS5都一直是市场上的畅销车型。

上汽大众是榜单中，10月份唯一销量同比下滑的车企，销量为14.9万辆。但瘦死的骆驼比马大，上汽大众旗下的朗逸，月销依然高达3.5万辆、途观L也有1.7万的销量，途岳也有1.5万的销量，所以看似表现不佳，但上汽依然位居第二位置。

同比涨幅最大的是长安汽车，涨幅达50%。这与长安CS75Plus今年在SUV市场的强势表现直接相关，其10月份销量突破了3万大关，仅次于新老车型齐上阵的“神车”哈弗H6。

名次上进步最大的是上汽通用五菱，其从9月份十二名，跳到了第九，将广汽丰田挤出了前十名。对此贡献最大的无疑是今年7月上市的A00级电动车宏光MINIEV，其月销突破了两万辆，位居10月份新能源汽车销量排行榜第一。

吉利汽车是自主品牌车企排名最高的，从9月的第五名超过东风日产，攀升至第四位。吉利博越和吉利帝豪，两款主力车型，销量都超过了两万辆。本月随着吉利A+级轿车星瑞的上市，吉利未来可期。

东风日产最能打的依然是轩逸，10月份销量突破了5万辆，贡献了日产近一半的销量，继续稳居轿车类销量第一名。

在细分市场中，10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%，累计销量717.7万辆，同比下降12.5%；10月份MPV销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%，累计销量84.1万辆，同比下降25.4%；10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%，累计销量690.3万辆，同比下降5.3%；10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%，累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。

以下为各单项榜单：

轿车榜单

MPV榜单

SUV榜单

高端轿车榜单

注：起步市场指导价30万元以上。

高端SUV榜单

注：起步市场指导价30万元以上。

新能源乘用车榜单

(注：数据来源于乘联会官网及乘联会公众号)

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