传祺M6的自动挡车型采用7速双离合变速箱，而手动挡车型则搭载6速手动变速箱。作为一款紧凑型MPV，传祺M6拥有2810毫米的轴距和4780×1837×1730毫米的车身尺寸，提供六座和七座版本。其1.5升涡轮增压四缸发动机搭配双离合或手动变速箱，提供高效的传动性能。传祺M6的前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架，以优化空间利用和降低成本。
传祺M6的自动挡车型使用的是7速双离合变速箱，手动挡车型使用的是6速手动变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，双离合变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
但是湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好，并且可以承受的扭矩是更高的。
湿式双离合变速箱的散热性能也是更好的。
干式双离合变速箱在某些工况下非常容易出现过热现象。
如果双离合变速箱过热了，那变速箱就无法正常运行了。
但是干式双离合变速箱的成本是更低的。
传祺M6是一款紧凑型mpv，这款车的轴距为2810毫米，长宽高分别是4780毫米，1837毫米，1730毫米。传祺M6使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机。传祺M6有六座版车型和七座版车型。
传祺M6的1.5升涡轮增压四缸发动机拥有124kw的最大功率，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为265牛米，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体的重量是比较高的，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
传祺M6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于mpv车型来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。
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