高尔夫1.4T车型底盘表现稳健,采用麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架组合,提供了良好的操控性和舒适性。车主普遍反映动力充沛,满足日常驾驶需求,但高速表现稍显不足。操控方面,方向盘轻盈灵活,油门响应积极,但刹车需深踩。总体而言,高尔夫1.4T底盘表现出色,是一款值得推荐的车型。
在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注高尔夫(询底价查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
高尔夫车头呈现出简约的设计风格,加上倒梯形格栅,看起来简洁干净。
高尔夫内饰呈现出简约的设计风格,并采用银色饰条进行修饰,视觉上非常干净素雅。
高尔夫配备1.4TL4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,高尔夫的车头造型十分简约,采用了家族式的设计语言。另外,高尔夫标配了上坡辅助、全车车窗一键升降、定速巡航、发动机启停技术、无钥匙启动系统、自动驻车、防紫外线玻璃等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
1.4T高尔夫底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2019款280TSIDSGR-Line国Ⅴ针对动力底盘的看法吧:网友@迈克老狼说道:“这台搭载EA2111.4T发动机动力还是不错的,变速箱搭配的是一款改良升级款的DQ2007档干式双离合变速器。这车起步略显无力,当涡轮介入后档位上来动力还是不错滴,100公里后就显得不那么给力,他毕竟只是一台1.4T低功率发动机,输出的动力完全满足日常驾驶。加速表现:动力方面涡轮介入早约1500转就能达到高扭矩,并带有一定的推背感。跑高速:高速行驶表现不如低速感觉那么直接,变速器换挡快速动力无缝衔接降低油耗。动力平顺性:遇堵车路段建议大家切换S档或者手动模式方法应对,目的就是控制不要频繁换挡,降低DSG出现问题的概率,干式7速双离合换挡速度非常快,档位之间动力衔接的非常完美。”
网友@qiqi528331说道:“操控挺好的,方向盘很小也很轻盈,操作起来很方便,油门控制也不错,刹车感觉有点虚位,需要深踩一点,总的来说很好开。”
网友@bao_haibo说道:“这台1.4T的发动机的数据并突出。但装在这部两厢小型轿车上,就显得动力充沛。”
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