速腾三万公里故障多，怠速抖动上坡费力是积碳？

速腾三万公里后现怠速抖动、油耗高、上坡费力，经检查确认为积碳过多。燃油不清洁或变质导致燃烧不佳，非配件故障。内窥镜观察缸内和进气道积碳严重，需清洁油路。使用除碳清洁剂后，上坡改善，抖动减轻，证明油路清洁对解决此类软故障有效。

三万公里，开始出毛病，油耗偏高怠速抖动加速有时候无力上坡费力，关键词

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家里第二台车，三万公里，开始出毛病，油耗偏高怠速抖动加速有时候无力上坡费力，经过检查一直没有办法解决问题。

后来找到一个老修理工对大众车比价熟悉，他的检查也没有问题，最后的结论是:积碳偏大，用内窥镜看的。

2年出现积碳对于1.4T的车也是正常的，还有可能是燃烧不好导致的。燃油长期不清洁，存放的燃油变质影响到了燃烧的效果，就出现了燃烧导致的怠速抖动。因为已经查过多次，那么就可以放心不是配件故障，我们可以从软故障油路开始检查。

第一，可以内窥镜看下缸内和进气道的积碳是不是比较大，是的话，燃烧因为混合气质量会导致你说的现象。。

第二，如果第一条满足，那么直接清洁油路，因为油路长期不清洁导致了积碳的超标。说到根源是油路导致的。处理办法并不难，可以用具备除碳和清洁胶质水分的清洁剂清洁下油路，类似的清洁剂有司有普清洗剂，蓝色海洋和冲锋火清洁剂。

以上的判断和分析仅仅限于，在发动机的硬件没有问题的前提下，最好是确定硬件确实没有故障，就可以按照上述操作软故障找问题。看下图我最近的清洁后的前后对比，清洁前后的对比，喷油嘴在清洁前全部被积碳覆盖，喷油肯定不好，清洁后都疏通了，周围积碳和喷油嘴上的积碳没了，活塞顶也是出现金属本色。这是在清洁了200公里后修理厂拍摄的。

现在车上坡费力的情况已经改善很多，抖动有一点明显开始变轻，油耗没有仔细看。

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