2019款易至EV3纯电底盘性能如何

易至EV3作为纯电动车型，搭载48马力永磁同步电机，提供平稳动力，工信部续航302Km。其底盘采用前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬架组合，多位车主评价操控精准、路感清晰，但悬架偏硬。总体而言，易至EV3底盘在操控性和续航上表现均衡，适合日常通勤使用。

对于一款车来说，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，因此是消费者十分看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天就带大家来看看这款易至EV3(询底价查参配)。

易至EV3车头呈现出内敛的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美，配合黑色饰物，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

易至EV3车尾显得非常淡雅，尾灯呈现出朴实的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

易至EV3内饰给人一种十分平和的感觉，对称式中控台采用饰条装饰，在视觉效果上相当耐看。

易至EV3搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率48马力，电动机总扭矩150牛·米，工信部纯电续航里程302Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

最后来做个总结，易至EV3的头灯远近光灯均为卤素光源，给人一种清新干净的感觉。同时，易至EV3配备了自动空调、HUD抬头数字显示、上坡辅助、电动后备厢等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款易至EV3纯电底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款智跑型针对动力底盘的看法吧：网友@baojian0806说道：“转向精准度很好，指向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。”

网友@efefewf说道：“操控很满意，开起来随心所欲”

网友@zblove说道：“平时就是上下班用的，没有什么特别高的要求。”

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