
宝马1系防冻液原则上终身免维护,但保养时需检查,必要时更换。更换时,先静置车辆,放水排旧液,再怠速加清水冲洗,直至水清。装回放水阀,关闭发动机,加注新防冻液至刻度线间。启动发动机,排出空气后,检查并补充至合适液位。若加多,可用注射器或放水螺丝抽取。
宝马1系的防冻液储液罐位于发动机的右侧,如图所示。宝马原车采用长效防冻液,原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况,再根据需要添加。
宝马1系防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟,目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。在水箱底部拧开放水阀,使旧的防冻液完全排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作,此过程同时往储液罐不停加清水,让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液,水流没有颜色即可停止加注,这时旧的防冻液就基本排出。
3、水流不再滴漏后,即可装上放水阀,关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液,加注到MIN和MAX刻度线之间即可,如若只是加多了一点,不会造成不良影响。
4、再次将发动机打着火,在怠速运转下,进一步排出冷却系统中的管路空气,防冻液液面会随之降低一段距离。
5、待液面平稳后,再次添加防冻液至两条刻度线之间,此时完成防冻液的更换。
宝马1系加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器,在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝,拧开也可以放出防冻液。(没有维修经验,不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力,泄压不对,或者没有泄压都是具有一定危险系数的。再者有些放水阀的位置并不好找,操作不易还容易划伤手。)
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