高压端加注制冷剂是一种安全、快速的方法，适用于制冷系统的首次加注。操作时需注意以下几点：1. 系统抽真空后，关闭高、低压手动阀。2. 连接制冷剂罐，打开阀门，排出气体后拧紧螺母。3. 拧开高压手动阀，倒立制冷剂罐，从高压侧注入液态制冷剂。4. 注入规定量后，关闭阀门，卸下仪表。注意发动机停转，不要拧开低压手动阀。低压端加注制冷剂适用于系统补充制冷剂。操作步骤如下：1. 连接歧管压力计、压缩机和制冷罐。2. 打开制冷剂罐，排出注入软管中的空气。3. 关闭高压阀，启动发动机，打开低压阀，让气态制冷剂进入压缩机。4. 系统压力达到0.4MPa时，关闭阀门和开关。5. 接通空调，调至最大，打开手动阀，继续加注制冷剂。6. 观察视液窗，确认无气泡、无过量制冷剂。调整发动机转速和风量，检查压力值。7. 加注完毕后，关闭阀门，卸下仪表，注意动作要迅速。正确加注制冷剂的技巧包括：1. 高压端加注适用于首次加注，注意发动机停转，避免液压冲击。2. 低压端加注适用于补充制冷剂，注意排出空气，调整压力值。3. 观察视液窗，确保无气泡、无过量制冷剂。4. 加注完毕后，迅速关闭阀门，避免制冷剂泄漏。通过以上方法和技巧，可以确保制冷剂正确、安全地加注到系统中，提高制冷效果，延长系统寿命。
1、高压端加注
压缩机排气阀(高压阀)的旁通孔(多用通道)加注，加入的是制冷剂液体。其特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意，加注时不可开启压缩机(发动机停转)，且制冷剂罐要求倒立
操作步骤：
1)、当系统抽真空后，关闭歧管压力计上的高、低压手动阀。
2)、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3)、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4)、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不起动状态(压缩机停转)，不要拧开歧管压力计上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
2、低压端加注
从压缩机吸气阀(低压阀)的旁通孔(多用通道)加注，充入的是制冷剂气体，其特点是加注速度慢，可在系统补充制冷剂的情况下使用。
操作步骤
1)、将歧管压力计与压缩机和制冷罐连接好。
2)、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力计上的螺母，直到听见有制冷剂蒸气流动声，然后拧紧螺母。从而排出注入软管中的空气。
3)关闭手动高压阀，将制冷剂钢瓶直立，起动发动机，使空调压缩机运转，打开低压手动阀，让气态制冷剂从低压侧进入压缩机，当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀和制冷剂罐开关阀。
4)起动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5)再打开歧管压力计上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6)、在向系统中加注规定量制冷剂之后，从视液窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至2000r／min，冷鼓风机风量开到最高挡，若气温为30～35℃，则系统内低压侧压力应为0.147—0.192MPa，高压侧压力应为1.37—1.67MPa。
7)、加注完毕后，关闭歧管压力计上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力计从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
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