上海大众朗逸好吗？上海大众朗逸这车到底怎么样？

朗逸和宝来作为上海大众的两款热门车型，各有千秋。朗逸的油耗表现不错，1.6MT和1.4TMT的油耗均为7.8L/100km，动力也足够日常使用。悬挂调校偏硬，但操控性良好，延续了德国车的风格。外观和内饰设计见仁见智，但朗逸是专为中国市场设计的车型，这一点值得称道。空间表现中规中矩，质量方面延续了德国车的品质，但DSG的稳定性有待提高。宝来的油耗与朗逸相近，动力总成相同，舒适度略胜一筹，悬挂调校偏软，乘坐较为舒适。操控性也不错，但高速过弯时侧倾较为严重。外观和内饰设计同样见仁见智，但方向盘略显小气。空间表现一般，质量方面同样延续了德国车的品质。马自达3作为日系品牌，与大众的两款车相比，油耗略高，动力表现与宝来1.6车型相当，但扭矩略低。舒适度方面，独立悬架调校偏硬，4AT车型变速箱换挡顿挫感强。操控性不错，但高速稳定性较差。外观和内饰设计偏运动，但有些小气。空间表现一般，质量方面车身钢度无法与大众车相比。综合来看，朗逸和宝来作为德系车，整体表现较为均衡，质量有保障，但DSG的稳定性需要改进。马自达3在操控性和舒适度方面有优势，但油耗、空间和质量方面略显不足。消费者可以根据自己的需求和喜好，综合考虑各方面因素，选择最适合自己的车型。朗逸和宝来作为上海大众的两款热门车型，各有特点。朗逸油耗表现不错，动力足够日常使用，操控性良好，外观和内饰设计见仁见智，空间表现中规中矩，质量有保障，但DSG稳定性有待提高。宝来油耗相近，舒适度略胜一筹，操控性也不错，但高速过弯时侧倾严重，外观和内饰设计略显小气，空间一般，质量同样有保障。马自达3作为日系品牌，油耗略高，动力表现与宝来1.6车型相当，但扭矩略低。舒适度方面，独立悬架调校偏硬，4AT车型变速箱换挡顿挫感强。操控性不错，但高速稳定性较差。外观和内饰设计偏运动，但有些小气。空间表现一般，质量方面车身钢度无法与大众车相比。消费者在选择车型时，可以综合考虑油耗、动力、舒适度、操控性、外观内饰设计、空间表现和质量等因素，根据自己的需求和喜好，选择最适合自己的车型。朗逸和宝来作为德系车，整体表现较为均衡，质量有保障，但DSG稳定性需要改进。马自达3在操控性和舒适度方面有优势，但油耗、空间和质量方面略显不足。

朗逸：油耗1.6MT：7.8L/100kmAT：9L/100km1.4TMT：7.8L/100kmDSG：8L/100km动力：1.6的如果肯大脚油门也够用，1.4T的话可以小飙一下舒适度：悬挂调校偏硬，颠簸感明显，坐垫偏短操控：还行，同级别算中上等了，延续了德国车的风格；后悬架是半独立的，激烈驾驶时不利于操控外观：这个仁者见仁智者见智了，但朗逸是只针对中国设计的车型，国外没有，这个应该算个亮点吧内饰：德国风格，做工在同级车中算上乘空间：中规中矩吧，不大不小质量：延续了德国车的品质，质量有保障，只不过DSG的稳定性不佳，但是也没有传言的那么严重，除了个别车型以外，基本不影响正常使用宝来：油耗1.6MT：7.6L/100kmAT：9L/100km1.4TMT：7L/100kmDSG：7.4L/100km动力：和朗逸同样的动力总成，1.6的如果肯大脚油门也够用，1.4T的话可以小飙一下舒适度：悬挂调校偏软，乘坐较为舒适操控：也是延续了德国车的风格，但由于悬挂调校较软，高速过弯时侧倾较为严重；后悬架是半独立的，激烈驾驶时不利于操控外观：这个仁者见仁智者见智了，但个人觉得略显小气内饰：德国风格，做工在同级车中算上乘，但个人觉得方向盘不好看空间：中规中矩吧，不大不小质量：延续了德国车的品质，质量有保障，只不过DSG的稳定性不佳，但是也没有传言的那么严重，除了个别车型以外，基本不影响正常使用马自达3：油耗1.6MT：8.3L/100kmAT：9.4L/100km动力：和宝来1.6车型相当，但扭矩要低一些，如果是自动挡车型的话，他的4AT在急加速方面不如6AT的宝来迅猛舒适度：独立悬架舒适度还行，但也是调校偏硬，所以对舒适度有一定影响；4AT车型变速箱过于陈旧，档位少，换挡速度慢，顿挫感强操控：操控性不错，尤其在悬架方面要好于大众的两款车，调校偏硬的独立悬架能够提供良好的支撑；但车身较轻，高速稳定性差外观：继续仁者见仁智者见智，也是觉得有些小气，尤其从侧面看内饰：内饰的设计比较偏运动，做工也还行，只是靠近副驾驶位置的手刹和只58汽车驶员车窗能一触到底有些遗憾空间：一般吧，轴距比宝来略长，使得后排的腿部空间更好；但后备箱比宝来小很多质量：总体上还想，但在车身钢度上无法与大众车相比，安全性差一些马自达3星骋：油耗1.6MT：8L/100kmAT：9.5L/100km2.0MT：9.2L/100kmAT：9.6/100km动力：和宝来1.6车型相当，但扭矩要低一些，如果是自动挡车型的话，他的4AT在急加速方面不如6AT的宝来迅猛；2.0车型马力较大，会获得更高的极速数值，但扭矩一般，所以百公里加速他不是1.4T的对手舒适度：独立悬架舒适度还

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