众泰汽车品牌因山寨抄袭而饱受争议,其SR9车型更是一夜成名。2017年上海车展上,保时捷老总对众泰SR9露出了意味深长的表情,引发网友热议。众泰SR9与保时捷Macan高度相似,让人难以分辨。此外,众泰还涉嫌抄袭了多款车型,如17款T600与大众途观、君马Meet5与马自达等。众泰汽车的山寨行为并非一时之举,自2003年成立以来,众泰就一直在模仿和抄袭。2004年,众泰买下丰田特锐生产线,山寨出了众泰2008;2008年,又推出了梦迪博朗车型。2016年,众泰T600山寨途观在市场上大获成功,让众泰坚定了抄袭之路。然而,缺乏创新能力的众泰始终难以在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。2017年达到销量巅峰后,众泰销量一路下滑,直至2020年面临破产重整。众泰汽车的山寨行为虽然一度带来了销量的增长,但缺乏核心竞争力和创新能力,终究难以长久。消费者在购买众泰汽车时,可能会因为其山寨形象而感到尴尬,甚至在社交场合中难以抬头。众泰汽车的发展之路,也给其他汽车企业敲响了警钟:只有不断创新,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。众泰汽车因山寨抄袭而备受争议,其SR9车型与保时捷Macan高度相似,引发网友热议。众泰还涉嫌抄袭多款车型,如T600与大众途观、君马Meet5与马自达等。众泰自2003年成立以来,一直在模仿和抄袭,缺乏创新能力。2016年T600山寨途观大获成功后,众泰坚定了抄袭之路,但销量一路下滑,直至2020年面临破产重整。众泰汽车的发展之路,警示其他企业:只有不断创新,才能在市场竞争中立于不败之地。
众泰,一个靠着负面新闻让消费者记住的汽车品牌,最近终于是顶不住要破产重整了。可能有部分消费者不知道为什么众泰会有这么多负面新闻,也不知道为什么买众泰很多人都笑,其实罪魁祸首全部出自众泰的一款车——众泰SR9
众泰RS9“风光”事迹:
2017年上海车展,保时捷老总看到了众泰SR9之后,露出了一个只可意会的表情,以至于众泰SR9一夜成名。
有网友问为什么保时捷不告众泰,如果不是众泰SR9,可能保时捷Macan的知名度也没有现在那么高吧。
不过众泰SR9和保时捷Macan你能分得清么?如果分不清可能就会出现下面的后果:
众泰涉嫌抄袭的车型非常多,除了SR9之外还有以下几款:
17款众泰T600与17款大众途观
众泰子品牌君马推出的君马Meet5,还没上市就已经夭折,神似马自达
现在我想你已经知道为什么买众泰很多人都笑了吧,众泰凭借着山寨各种车而出名,最巅峰的时期年销量能够达到32万辆,小编真的不知道当年这32万位众泰车主是怎么想的,他们开众泰的车有脸见人吗?在网路上,众泰皮尺部可是赫赫有名,只是作为一个现代汽车企业,仍然用着九十年代中国汽车发展的方式,显然众泰的终点已经不远。
其实众泰山寨,已经不是一时半会的事,众泰成立于2003年,在2010年之前,中国车企基本都是靠抄袭、山寨、逆向研发为生,众泰只不过是其中一个而已。2004年,众泰买下了丰田特锐的生产线,山寨出了众泰2008;2008年,众泰用同样的方式推出了梦迪博朗车型。
16年众泰山寨途观的T600在市场上大火,让众泰坚定了走抄袭的道路,只是山寨的众泰始终缺少竞争力,最重要的是缺少创新能力,所以在17年到达巅峰之后,众泰的销量就一直滑坡,直到2020年要进行重整。
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