如果两个车车况属实,可以入手并且两个车价格都还有谈的可能,大概能谈下来500-5000块,看砍价水平,一条划痕-100块(只是举个例子啊),买完了准备个1万左右整备一下,保险啥的就不多说了吧。这两个车行驶里程都比较大,上牌时间相对较早,且有过过户记录,但价格跟二手车之家上相似车况的差不多,现场看车时最好找个第三方检测一下,第一不能车主说啥你就信啥,第二不能迷信自己的水平,而且有的时候有些问题车主都不一定知道,最不济第三方检测报告也可以是你砍价的依据嘛。最后给你提供几个试车时候的砍价思路啊,例如发动机漏油,抖动,变速箱顿挫,车内异味,车内漏水,门窗异响等,具体能砍下多少钱,看本事。回答完了问题,给个个人建议哈,最好不要买,这个车充分体现了“百年福特,毁于长安”这句玩笑话,原因如下:13款有4000+的投诉啊,其他年款的加起来刚好赶上这个的零头,这个车通病基本上是“发动机”和“车身附件及电器”,发动机还好说点,毕竟只要拿出功夫来去修理厂,还是能解决部分问题的,但这个车身附件及电器就有点难搞了,第一可能无法解决问题,第二可能时不时冒出新问题,去修理厂吧不值当,不去吧又闹心。13款2.0T自动豪华型,这种投诉大概有是10页吧,每页30条。13款2.0T自动豪华运动型也差不多10页。然后你在看看其他的竞品(此处不是推荐购买,只是我随便找了几个对比):被骂惨的大众,3年款加起来还没人家1年款的多,大众销量应该远超蒙迪欧吧;看完德国车,再看看日本车天籁,确实耐用一些,5年款加起来也没有蒙迪欧1年款的高啊;看完了德国日本的,咱们再来看看美国车,质量跟以上两位比是肉眼可见的差距啊,但是也没有蒙迪欧那么夸张啊。最后说一句啊,要是真心喜欢,同时也不在乎以上的车辆通病,或者有能力解决这些毛病,就下手!购买二手13款蒙迪欧需谨慎,车况和价格都有谈判空间,但需第三方检测避免陷阱。车辆存在发动机和车身附件问题,投诉量远超竞品。如真心喜欢且有能力解决,可考虑购买。
首先呢,回答问题,如果两个车车况属实,可以入手并且两个车价格都还有谈的可能,大概能谈下来500-5000块,看砍价水平,一条划痕-100块(只是举个例子啊),买完了准备个1万左右整备一下,保险啥的就不多说了吧。
这两个车行驶里程都比较大,上牌时间相对较早,且有过过户记录,但价格跟二手车之家上相似车况的差不多,现场看车时最好找个第三方检测一下,第一不能车主说啥你就信啥,第二不能迷信自己的水平,而且有的时候有些问题车主都不一定知道,最不济第三方检测报告也可以是你砍价的依据嘛。
最后给你提供几个试车时候的砍价思路啊,例如发动机漏油,抖动,变速箱顿挫,车内异味,车内漏水,门窗异响等,具体能砍下多少钱,看本事。
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回答完了问题,给个个人建议哈,最好不要买,这个车充分体现了“百年福特,毁于长安”这句玩笑话,原因如下
13款有4000+的投诉啊,其他年款的加起来刚好赶上这个的零头,这个车通病基本上是“发动机”和“车身附件及电器”,发动机还好说点,毕竟只要拿出功夫来去修理厂,还是能解决部分问题的,但这个车身附件及电器就有点难搞了,第一可能无法解决问题,第二可能时不时冒出新问题,去修理厂吧不值当,不去吧又闹心。
13款2.0T自动豪华型,这种投诉大概有是10页吧,每页30条。
13款2.0T自动豪华运动型也差不多10页。
然后你在看看其他的竞品(此处不是推荐购买,只是我随便找了几个对比)
被骂惨的大众,3年款加起来还没人家1年款的多,大众销量应该远超蒙迪欧吧
看完德国车,再看看日本车天籁,确实耐用一些,5年款加起来也没有蒙迪欧1年款的高啊。
看完了德国日本的,咱们再来看看美国车,质量跟以上两位比是肉眼可见的差距啊,但是也没有蒙迪欧那么夸张啊。
最后说一句啊,要是真心喜欢,同时也不在乎以上的车辆通病,或者有能力解决这些毛病,就下手!
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