为什么买红旗车会被骂？国人不买红旗车的原因有哪些？

红旗车作为中国汽车工业的代表，曾经因为历史原因和现实因素饱受争议。首先，红旗车历史上存在抄袭现象，缺乏核心竞争力，导致品牌形象受损。其次，红旗车与官员形象紧密相连，高昂的价格和政府采购背景让普通消费者望而却步。此外，红旗车的产品布局单一，性价比不高，宣传力度不足，也影响了消费者的购买意愿。然而，近年来红旗车在销量上取得了显著增长，2017年总销量仅为4000多辆，而2018年1-11月销量已达到2.48万辆，同比增长520%。这表明红旗车正在逐步改变消费者的认知，提升品牌形象。作为拥有60年历史的品牌，红旗车有着先天优势，只要不断改进，提高产品质量和性价比，加强宣传推广，相信会有越来越多的消费者选择红旗车。红旗车的发展需要时间和市场的检验，我们期待它能够不断进步，赢得更多消费者的认可和支持。同时，消费者也应该客观看待红旗车，给予它成长的空间和机会。毕竟，红旗车代表着中国汽车工业的希望和未来。红旗车作为中国汽车工业的代表，曾经因为历史原因和现实因素饱受争议。然而，近年来红旗车在销量上取得了显著增长，2018年1-11月销量已达到2.48万辆，同比增长520%。这表明红旗车正在逐步改变消费者的认知，提升品牌形象。作为拥有60年历史的品牌，红旗车有着先天优势，只要不断改进，提高产品质量和性价比，加强宣传推广，相信会有越来越多的消费者选择红旗车。我们期待红旗车能够不断进步，赢得更多消费者的认可和支持。

为什么买红旗车会被骂？

1.历史因素……“提车”

红旗每年的研发支出高达500亿元（查成交价参配优惠政策）。相信很多车友在网上看多了这样的论断。虽然真实性有待考证，但这并不妨碍它成为“众多车友对一汽集团的评价。笑”原因是红旗历史上有大量的皮条客。克莱斯勒、日产280C、道奇600、奥迪100、林肯城市等。都被红旗抄袭了，间接导致红旗汽车停滞不前，没能发展出自己的核心竞争力。

2.现实因素……充满官气的红旗车

直到今天，仍有很多人习惯性地将红旗这个品牌与“动力”、“官员”单词是连在一起的，“军官”形象也是大多数人的第一印象。在红旗H5（查成交价参配优惠政策）出现之前，红旗的主要市场方向是集中在政府采购和商（查成交价参配优惠政策）用车上。高昂的价格使得这种车辆在早中期基本与民用市场脱节，与官员腐败等现象联系在一起自然容易引起民愤。

为什么没人买红旗车？

1、“军官”形象深入人心。

很多人认为红旗车只有官员才能买，买的门槛很高，所以买车的时候早早就被排除在候选名单之外；

2、价格贵，性价比不高。

在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7（查成交价参配优惠政策）和L5支撑。售价高达500元的L5就不用说了，不是劳斯莱斯但价格相当，能买的人也不多。而售价25万的H7虽然被人们接受，但在同级别阵营中没有性价比。这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。

3.小型产品布局

红旗目前只有H5和H7两款车型，产品布局较小。对于消费者来说，选择余地很小。对于一个有60年历史的品牌来说，这么弱的产品线真的不应该。

4.宣传不到位。

红旗的营销策略实在不堪，资金很少用于产品推广。有背景，有资金，但是只留在RD，在销售上不加大宣传，需要反思。

写在最后

2017年，红旗轿车总销量只有4000多辆，而今年1-11月，红旗共销售2.48万辆，相比去年前十一个月4000辆的总销量，大幅增长520%。红旗真的很少有人买吗？这个真的还有待以后见分晓。很多人其实是在骂不买红旗车的人，而是带着一种“恨铁不成钢”态度就是骂红旗汽车本身，红旗汽车是一个有60年历史的品牌，有很多先天条件可以发展好。如果能变得更好，自然会有很多“路转粉”偶数“转黑粉”我们也期待红旗的后期发展。

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