长安锐程CC优缺点有哪些？路上为什么锐程CC那么少？

长安锐程CC在改名后，解决了之前容易误读的问题，变得更加易读易记。虽然外观变化不大，但细节上的调整让车辆看起来更加年轻。车内做工保持了长安一贯的高水准，配置丰富，乘坐舒适性高。动力方面，新款锐程CC搭载了1.5T发动机，动力平顺，低扭表现良好，但超车时动力略显犹豫。主要原因是7速双离合变速箱在换挡时牺牲了速度以保证舒适性。此外，锐程CC的保值率较低，一年贬值约2万，这也是路上锐程CC较少的原因之一。长安锐程CC优缺点有哪些？路上为什么锐程CC那么少？长安锐程CC在改名后，解决了之前容易误读的问题，变得更加易读易记。外观上，虽然变化不大，但细节上的调整让车辆看起来更加年轻。车内做工保持了长安一贯的高水准，配置丰富，乘坐舒适性高。动力方面，新款锐程CC搭载了1.5T发动机，动力平顺，低扭表现良好，但超车时动力略显犹豫。主要原因是7速双离合变速箱在换挡时牺牲了速度以保证舒适性。此外，锐程CC的保值率较低，一年贬值约2万，这也是路上锐程CC较少的原因之一。长安锐程CC作为一款改款车型，在外观和内饰上都有所提升，更加年轻时尚。车内配置丰富，做工精良，乘坐舒适性高。动力方面，1.5T发动机动力平顺，低扭表现良好，但超车时略显犹豫。7速双离合变速箱换挡平顺，牺牲了换挡速度以保证舒适性。然而，锐程CC的保值率较低，一年贬值约2万，这也是路上锐程CC较少的原因之一。总的来说，锐程CC在外观、内饰、配置和舒适性方面都表现不错，但动力和保值率方面还有待提升。

改名后终于不会有阅读困难了。

前有芮城CC，后有芮城CC。如果只看名字，你可能会觉得长安有新车。但是，当你把名字读了几遍，你会发现（查成交价参配优惠政策）它们之间的发音是一样的。没错，瑞成CC就是瑞成CC的小改款。(这句话读起来真的很奇怪)在这之前“瑞城”这两个词很容易被误读为“租用”甚至“瑞城”两个单词读久了会让你觉得好像突然失忆了，想不起来怎么读，可以改成易读易记的“程”真的很明智。

按照以往的套路，小改款一般不会改变动力总成。不过在此之前，大家都在抱怨老款锐成CC的发动机技术老旧，在动力性能上没有竞争力。所以这次长安听取了大家的建议，把新的1.5T发动机塞进了锐成CC。180马力300牛米的参数看起来很亮眼，但实际表现还是要开的。

我们开始开车，说重点。当你按下过度开关的时候，发动机的运转声低到连怠速停车的时候都觉得忘了关自动启停，给我的印象非常好。轻踩油门，1200转左右涡轮已经开始介入，低扭矩来得很快。虽然这台1.5T发动机的扭矩为300牛·米，但锐界（查成交价参配优惠政策）CC在油门调节上趋于舒适和线性。涡轮参与的时候不会有突兀的动力介入，对于新手来说非常友好。

当你需要深踩油门超车的时候，动力会有点犹豫。这种犹豫不决的驾驶感觉，最大的原因在于锐成CC上的7速双离合变速箱。它无法达到普通双离合换挡时停肉的快感，但却用牺牲降档速度的方法来保证乘坐舒适性。说实话，这款双离合变速箱在行驶过程中的表现和很多at变速箱是一样的。所以瑞诚CC的首要任务不是给你带来快感，而是照顾好车上的每一位乘客。

外观上没有太大变化。你能找到的就是底部周围的镀铬饰条换成了红色的装饰，终于看起来年轻了一点。同时在颜色上加入了耀眼的灰银色，视觉冲击力更强。长安内部一直是我觉得很安心的地方。从cs75到逸动DT（查成交价参配优惠政策），长安总能给我超越（查成交价参配优惠政策）价格的享受。

进入车内，瑞诚CC的做工保持了长安一贯的高水准。方向盘上的真皮包裹很精致，缝线也很有质感。虽然没有科技感更强的双屏，但瑞诚CC也配备了液晶仪表。车用起来很舒服，但是全景影像的使用会有一定的延迟。车内空房间表现不错，满足日常家用没问题。在乘坐舒适性方面我会给锐成CC打一个比较高的分。

总结:长安瑞诚CC的优缺点是什么？具有底盘质感先进、配置丰富、转向感好、动力平顺等优点。缺点是油耗一般，设计过于成熟。为什么路上的锐界CC那么少？其实很多人不选择锐界的原因是它的保值率普遍较低，一年刚好亏2万。同时，改款前的锐界发动机老旧，影响了不少销量。

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