启辰d60质量怎么样，d60启辰的问题投诉

启辰d60质量怎么样，d60启辰的问题投诉？陈开d60的投诉真的很多吗？让我们一起来看看。根据车质网提供的数据，启辰d60的投诉并不多，主要集中在车身附件和电器上。因为启辰d60的发动机、变速箱、底盘都是日产轩逸的，所以可靠性还是有一定保证的。如果在其他车身附件上问题太多，说明启辰在做工上还是有一定差距的。总体来说，启辰d60的质量表现尚可。但是外观设计存在一些缺陷，如尾部设计与前脸不呼应等。内饰整体塑料感比较强，部分内饰采用了仿皮，但视觉和手感都很一般。此外，动力输出没有涡轮增压发动机那么有爆发力，驾驶体验也没有亮点，缺乏控制感。总结来说，虽然启辰d60作为东风启辰独立后的首款紧凑型轿车可以明显看出启辰正在摆脱过去日产的影子，但由于技术等因素，真正过渡到独立还需要很多时间。

近7月，东风启辰销量依然保持良好势头，保持稳步上升趋势。7月份东风启辰销量达到8018辆，其中启辰d60贡献了近一半的销量，相当突出。反观启辰d60能这么优秀。启辰d60的品质表现如何？有很多关于陈开d60的投诉吗？让我们一起来看看吧。

从车质网提供的数据来看，启辰d60的投诉并不多，其中投诉集中在车身附件和电器上，如鼓风机异响、车内异响、中控面板死机等。因为启辰d60的发动机、变速箱、底盘都是日产轩逸的，所以可靠性还是有一定保证的。如果在其他车身附件上问题太多，说明启辰在做工上还是有一定差距的。

陈开d60的质量表现尚可。接下来，让我们进一步了解陈开d60。陈开d60在外观、内饰、动力方面有哪些不足？首先是外观，启辰d60有很多亮点，几乎都采用了直线和折线，试图营造出一种冲击感和力量感。从车头侧身看，启辰d60可以说是完美了。但是到了车尾，尾部的设计就散架了，尾灯的设计感觉太突兀了。很明显是设计师没有注意设计，前后根本无法呼应。

陈开d60看起来很像一辆跑车，但尾部设计是一个很大的缺点。进入陈开d60的车内，中控台采用不规则设计，内饰颜色有深有浅。浅色内饰看起来太居家了，和外观气质不太搭。陈开d60是东风陈开的首款车型，来自轩逸平台，所以在陈开d60“业主”味道。内饰整体塑料感比较强。虽然部分内饰采用了仿皮，但视觉和手感都很一般。

启辰d60的发动机舱打开，日产的logo映入眼帘。启辰d60虽然是东风启辰独立后的第一款紧凑型轿车，但它来自轩逸平台，导致启辰d60的发动机和底盘技术都来自日产。据说还是采用了老款日产轩逸的基础，和老款车换壳合资的思路不谋而合。

其实由于陈开d60标配的是1.6L自然吸气发动机，所以动力输出没有涡轮增压发动机那么有爆发力，所以日常的运输总体来说还是比较满意的。所以，如果你想让动力符合陈开d60的外观气质，偏向遥控风格，那你一定会后悔的。

陈开d60的驾驶体验也没有给我们带来亮点。它缺乏控制感，方向更轻，没有太多反馈。底盘整体感觉和日产轩逸差不多，悬挂调校有一定韧性。另一个致命的缺点是，启辰d60司虽然出自日产轩逸，底盘上还是有一点大师的影子，但是整车的噪音控制水平完全低于合格水平。

总结:自始至终，启辰d60作为东风启辰独立后的首款紧凑型轿车，可以明显看出启辰正在摆脱过去日产的影子。但由于技术等因素，前合资公司“业主”事，甚至日产联合生产线，或许这是东风启辰的无奈之举，真正过渡到独立还需要很多时间。

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