东风日产骐达安全带下面的盒子实际上是安全带扣,用于插入安全带以避免系安全带的麻烦,并能让安全带报警装置静音。骐达作为日产的一款掀背车,以其合理的外形设计和空间布局,在同级车中拥有较大的腿部空间,尽管车身尺寸并非最大,但内部空间利用率高,为乘客提供舒适的乘坐体验。
特伦特安全带下面的盒子叫做安全带扣。安全带卡扣是一种可以安装在汽车安全带插口内的卡扣,驾驶员不系安全带,安全带报警器也不会发出警报声。这种卡扣不仅可以避免系安全带的麻烦,还可以使安全带报警装置不发声。
特伦特是亿达的掀背车。从侧面看,特伦特的线条更柔和,没有尾部的掀背车亿达更精致,尾部的线条更流畅。C柱边缘的三角窗呈梯形,有向下收缩的感觉,使尾部有下沉的视觉效果,使车身更加稳定。在合理的外形设计下,达奇风阻系数达到0.297,略小于亿达的0.314。特伦特的轴距为2700毫米,比高尔夫长89毫米。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm,在同级车中并不是很大,但是前排座椅到头部空的距离为960mm,后排座椅空的距离略小,也达到了940mm。
特伦特前排的高度比高尔夫高70毫米。特伦特的前后腿部空间空也是同级别中最大的。坐在特伦特上,前后乘客都能享受到足够的腿部空间空。但高尔夫前后排内宽为1430/1410mm,比特伦特宽40mm。
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