将于10月23日开启交付极氪001正式下线?

将于10月23日开启交付极氪001正式下线?_58汽车

极氪汽车在宁波工厂举行了极氪001的下线仪式,标志着该车开始量产。吉利汽车集团董事长、极氪公司CEO安从辉确认,极氪001将于10月23日正式开始小规模交付。新车在设计上采用柯灵家族式设计语言,车身尺寸为4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。车内中控台简洁,配备15.4英寸多媒体触摸屏和三辐式多功能方向盘。配置方面,新车配备感应式无框车门、W-HUD超宽全彩抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅等。动力方面,极氪001提供两种动力版本,双电机版本最大功率为400kW。续航里程方面,单电机版在NEDC工况下续航里程为712公里,双电机版续航里程为606公里。智能辅助驾驶系统的所有硬件都会在新车交付时嵌入车内,功能测试和验证仍在进行中,计划2021年12月底开始OTA,2022年分阶段发布。极氪001正式下线,10月23日开启小规模交付。新车采用柯灵家族式设计,车身尺寸为4970/1999/1560mm,轴距3005mm。车内配备15.4英寸多媒体触摸屏、三辐式多功能方向盘等。配置丰富,包括感应式无框车门、W-HUD抬头显示系统、环保赛车座椅等。动力提供两种版本,双电机最大功率400kW,续航里程最高712公里。智能辅助驾驶系统硬件已嵌入,软件功能测试中,计划年底开始OTA升级。

日前,极氪汽车在宁波工厂举行了极氪001的下线仪式,标志着该车开始量产。活动期间,吉利汽车集团董事长、极氪公司CEO安从辉确认,极氪001将于10月23日正式开始小规模交付。

此外,我们还从官方了解到,智能辅助驾驶系统的所有硬件都会在新车交付时嵌入车内,并在车交付时一次性交付给用户。虽然软件功能已经开发,但由于疫情和芯片短缺,功能测试和验证仍在进行中。为了保证用户的安全,氪星将分阶段通过OTA升级的方式推送功能。计划2021年12月底开始OTA,2022年分阶段发布。以下是功能发布的节点:

●交付时:360度全景影像、行车记录仪、PAF前泊车辅助、PAR后泊车辅助等。将被提供;

●2021年12月底:ACC自适应巡航、AEB前向碰撞缓解、LKA车道居中辅助等。;

氪金还计划在ZAD智能辅助驾驶基础包中新增3项与安全、便捷相关的功能,包括直进直出停车、FCTA前方路口来车预警、RCTA后方来车预警。对于选择ZAD智能驾驶辅助系统增强包和全包的用户,暂时不收取相关软件服务费,用户在使用所选功能包的核心功能OTA时即可付费。

模型介绍

回顾新车在设计层面的表现,整体来看,新车采用柯灵家族式设计语言打造,分体式大灯组相当抢眼。同时我们也可以看到,新车的前格栅与灯组融为一体,形成了一种穿透性的设计,可以让车辆拥有更加突出的视觉宽度。此外,新车前围两侧将采用空空气动力学设计,能让我们更进一步感受到车内的运动氛围。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。总的来说,新车侧面的线条相当优雅。同时,新车上还会出现一个多辐轮圈,可以起到很好的点缀作用。

在车尾,新车将在车顶末端配备运动风格的扰流板。同时,新车上还将出现一组具有穿透性设计的尾灯组,预计内饰将采用相对简单的光源布局。

进入车内,新车的中控台采用了非常简洁的设计。中控台配备了15.4英寸的多媒体触摸屏,配合小巧的液晶仪表,可以营造良好的科技氛围。此外,新车还配备了三辐式多功能方向盘。在众多亮黑色饰板的加持下,车内的精致感会有一定程度的提升。配置方面,新车配备感应式无框车门、W-HUD超宽全彩抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、座椅按摩、极光氛围灯等。此外,该车标配热泵空调制系统,进一步提升了冬季续航性能。

动力方面,极氪001提供两种动力版本供消费者选择。其中双电机版本最大功率为400kW。续航里程方面,新车将提供两个电池组容量和三个续航里程。搭载容量为100千瓦时三元锂电池的单电机版在NEDC工况下续航里程为712公里,双电机版续航里程为606公里,双电机版搭载86千瓦时电池组。

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