这款车的底盘高度为19.4cm,最小离地间隙直接决定了汽车通过复杂道路的能力。一般来说,底盘高度越高车的通过性越好,但稳定性可能会受到影响;而离地间隙过低则通过性差。现在一些汽车配备了空气悬架可以自动调节底盘高度,满足不同需求。风骏5的最小离地间隙数据与讴歌ZDX、连笔、陆风X8、途腾T3、骐达T5等车相似。底盘高度对于汽车行驶稳定性和通过性都有重要作用,选择适合自己需求的车辆很关键。
这款车,底盘高度19.4cm,采用双横臂独立悬架前悬架,后悬架为钢板弹簧。汽车的最小离地间隙,很多人称之为底盘高度,定义为汽车满载时底盘最突出部分与水平地面的距离。最小离地数据直接反映了汽车无障碍通过复杂道路的能力。之前的标准中规定了底盘的高度,大概在16cm之间,但这个标准已经不再死板。一般来说,汽车的最小离地间隙一般不小于110mm,也不大于150mm。对于一辆家用车来说,底盘高度越高(一般13cm以上),车的通过性越好,但如果速度再快,稳定性就不太好了;如果离地间隙小于110mm,高速相对平稳,但通过性较差。现在配备空空气悬架的汽车,在行驶过程中可以自动调节底盘高度,可以更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。最小离地间隙数据与风骏5(查成交价参配优惠政策)相似,如讴歌ZDX(查成交价参配优惠政策)(200mm)、连笔(190mm)、陆风X8(200mm)、途腾T3(185mm)、骐达T5(191mm)。有兴趣的请关注。
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