根据PCAUTO上的数据,奥德赛的加速时间为11.76秒。新款奥德赛搭载2.4Li-VTEC发动机,经过20匹的调整和改进,达到180匹的动力输出。发动机最大扭矩达到218牛米,转速提前至4300转/分。车身稳定控制关闭后,奥德赛起步时轮胎基本无打滑,11.76秒的加速时间让人满意。外观上,新款奥德赛前脸采用本田家族式设计,a柱后的三角窗与前门融为一体,内饰空间未受影响。低底盘设计和优化操控带来更好的驾驶体验,满足MPV车主的需求。
根据PCAUTO上的数据,奥德赛的加速时间为11.76秒。
奥德赛的2.4Li-VTEC发动机在动力上进行了20匹的调整和改进,达到了180匹。发动机扭矩在218牛米时保持不变,但达到最大扭矩的速度提前了200转/分,在4300转/分时可以达到最大扭矩。与发动机匹配的依然是5AT变速箱,但令人不解的是,新款奥德赛取消了老款变速箱手动集成的功能。
关闭车身稳定控制。在起步时刻,奥德赛215毫米宽的轮胎基本没有打滑。整辆车一开始很沉闷,然后它就这么舒服地出发了。在加速的过程中,时间似乎过得很慢,让人感到有些焦虑,但最终结果还可以:11.76秒。
新款奥德赛的前脸采用本田家族式大嘴鬼面具。a柱后面的三角窗不再独立存在,而是与前门融为一体。由于低底盘的设计理念,新奥德赛不会影响内饰空房间,同时下半身线条带来更好的操控快感,满足越来越多MPV车主的要求。
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