本田奥德赛将推出四座版本，专属感更强，比GL8艾维亚便宜吗？

MPV车型的属性正在经历变革。过去，MPV主要作为商务车使用，提供7人乘坐的舒适空间。然而，随着多胎家庭的增多，MPV开始满足家庭用车需求，同时提供个人专属感。广汽本田奥德赛作为国内MPV市场的佼佼者，近期推出了中期改款车型，售价区间为23.58万-35.48万元。新车在外观、配置等方面进行了全面升级。前脸格栅面积增大，更符合国人对MPV的期待。LED大灯成为全系标配，避免了用户后期改装的麻烦。轮毂尺寸也升级至17、18英寸，提升了车辆的时尚感和运动感。配置方面，新车全系搭载了10.1英寸悬浮式中控屏，支持导航、语音控制、车联网等功能。换挡机构变为按键式，节省了空间。车身尺寸略有提升，但乘坐空间并未改变。座椅布局为2+2+3，第三排座椅可放倒，提供更大的后备厢空间。动力方面，新车继续搭载本田第三代i-MMD油电混动系统，系统综合功率为158kW，匹配e-CVT变速箱，NEDC百公里综合油耗为5.8L，保持了同级领先水平。值得一提的是，广汽本田计划今年推出奥德赛四座版车型，提供更宽敞的后排腿部空间和更多座椅调节功能，满足高端人士的品质生活需求。虽然奥德赛的尺寸小于别克GL8艾维亚，但四座版车型的售价有望低于GL8艾维亚，竞争力更强。本田奥德赛中期改款，外观配置全面升级，LED大灯全系标配，轮毂尺寸升级，搭载10.1英寸中控屏，支持主流功能。车身尺寸略有提升，座椅布局灵活，后备厢空间大。动力系统保持领先，油耗低。计划推出四座版车型，满足高端需求，售价有望低于竞品，竞争力更强。

MPV车型原本的属性正在面临挑战。

过去，MPV一直都被称作商务车，乘坐舒适还能载下7个人。而如今，MPV不再只满足商务出行的需要，不仅可满足多胎家庭用车需求，而且还能满足个人专属感。

就在近日，广汽本田奥德赛迎来中期改款，新车全系推出7个配置车型，售价区间为23.58万-35.48万元。

作为国内MPV市场的老炮，广汽本田奥德赛此次中期改款，除了在外观上进行了升级外，配置也提升不少。

原先较为小气的前脸格栅，其面积已经变得更大，这或许是更加符合国人对于MPV就该有个“大嘴”的诉求。事实上，新车全新前脸类似于美版奥德赛前脸，采用了横条式中网，并辅以镀铬饰条点缀。

此外，新车大灯也标配了LED灯源，要知道改款之前，奥德赛仅有顶配和次顶配提供了LED近光灯，其它配置车型的远近光灯均为卤素光源。此次LED大灯得到全系标配，避免了用户后期进行改装的不便。

值得一提的是，新车在轮毂的选取上也进行了升级，原先只提供16、17英寸轮毂，改款之后升级为17、18英寸。尤其是高配车型配备的18英寸轮毂，从视觉观感的角度来看，更加时尚和运动。

此次升级的重点还在于配置，除了最入门版本，新车全系均搭载了10.1英寸悬浮式中控屏，支持导航、语音控制、车联网、手机互联等主流功能，而换挡机构也变成了按键式，这样一来就为挡把区域省下了不小的空间。

在尺寸方面，新车相比之前在长度方面提升了14mm，不过大概率是因为前后包围的变化导致的，因此对于车内乘坐空间而言，并没有发生变化。

在座椅布局上，目前上市的车型均为2+2+3的座椅布局，第三排座椅支持放倒，放倒后可与后备厢地台处于同一水平，进而能够换来更大的后备厢空间，放置更多的行李。

动力方面，新车与改款前保持一致，依旧搭载本田第三代i-MMD油电混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电机组成，系统综合功率为158kW，匹配e-CVT变速箱，NEDC百公里综合油耗为5.8L，在同级中依旧是领先的存在。

值得一提的是，按照广汽本田今年的新车规划，今年还将推出奥德赛四座版车型。相比于七座版本，四座版本将拥有宽裕的后排腿部空间，而座椅也势必能支持更多的调节功能，以满足后排乘客奢华的空间乘坐需求。

目前，别克GL8艾维亚、传祺M8均已推出四座版车型，这类车型主要就是为了满足那些非常注重品质生活的高端人士的需求。而本田奥德赛作为一款经久不衰的MPV，其可靠性、燃油经济性、保值率在同级都是领先的存在。

不过，由于奥德赛本身的尺寸要小于别克GL8艾维亚，因此其四座版车型的售价大概率将远低于GL8艾维亚四座版，其竞争力也势必更强。

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