途乐三年以上的老司机麻烦进来下，请教点问题！！？高品质95号油真的能发挥途乐最大潜力吗？

综合中英文论坛的信息，途乐5.6直喷发动机对油品要求较高，推荐使用高品质95号油，92号油虽然也能用，但无法发挥出最大功率。使用劣质油可能导致高压油泵阻力增大、正时链条松动等问题。此外，14年之前的途乐和QX80有个别报告称满载和长时间颠簸时下摆臂断裂，但后期版本已有所改进。16年5月-11月期间，部分车型驻车开关存在问题，已有召回。途乐在4.0排量之前销量较低，价格昂贵，用于长期高强度越野的较少，因此相关信息有限。全新平台的首代产品在品控上可能存在个别遗漏，但日产和雷诺联姻后，途乐的可靠性略有下降，与陆巡相比有一定差距。然而，对于大多数车主而言，使用强度并不足以体现出这种差距。在同级别车型中，除了陆巡和途乐，其他如红杉、领航员、萨博班等虽然也具备大梁和四驱系统，但设计用途并不包括高强度越野。一个朋友在大北线行驶几天后，红杉的四根减震器就报废了，只能更换陆巡。途乐作为一款硬派越野车，其5.6直喷发动机对油品质量有较高要求，高品质95号油能更好地发挥其性能。同时，车主应注意车辆的维护保养，避免使用劣质油品。虽然途乐在可靠性方面与陆巡存在一定差距，但对于大多数车主而言，这种差距并不明显。在同级别车型中，途乐和陆巡是为数不多的选择，其他车型如红杉、领航员等虽然也具备越野能力，但在高强度越野方面表现一般。因此，途乐仍然是越野爱好者的不错选择。

综合中英文论坛的信息，大概有：5.6直喷的挑油，要高品质的95（高品质92也行但发挥不出最大功率），烂油会导致高压油泵阻力增大、正时链条松、响。可考虑加个外置汽油滤。14年之前的途乐（查成交价参配优惠政策）、QX80有个别报告说满载和长时间颠簸时断过下摆臂。据说后期版本有调整。16年5月-11月驻车开关不良（天籁（查成交价参配优惠政策）有召回），坛子里已经很多了。其他还没看到过。在出4.0以前途乐销量非常低，价格很高，用于长期高强度越野的极少，所以信息不很足。对于全新平台，首代产品的品控上出现个别遗漏也正常。陆巡现在的神话，部分可归功于20年来大结构没怎么动过（前双叉臂后整体桥，轴距2850）。日产和雷诺联姻后，可靠性是下降了，途乐的也比陆巡的略有差距，这都无需讳言。不过我们绝大多数车主的用途和使用强度，达不到能把这差距开出来的程度。除了陆巡途乐，这个尺寸没别的可选。红杉、领航员、萨博班等虽然都有大梁有四驱，但设计用途就不包括高强度越野。一个朋友在大北线飞奔了几天，就废掉了红杉的四根减震…没话讲了只能换陆巡。

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