凯迪拉克CT5细分市场王炸，究竟能否引领潮流？

凯迪拉克CT5凭借家族式设计语言，提供两种风格外观，内饰科技感十足，配置丰富，空间表现尚可。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，操控出色，零百加速7.3S。安全配置全面，节油技术领先。用户口碑显示座椅通风、电磁悬挂和空间受好评，有望成为细分市场新宠。

新车外观设计与家族式设计相呼应，提供两种外观风格，一种采用大面积黑色中网、一种则采用较多的镀铬饰条，更凸显运动感；一种则采用更多的镀铬饰条，中网与两侧大灯组相连，下包围造型同样有所调整，雾灯造型与l型镀铬饰条贯穿相连。

ct5的整个中控台的设计层次感非常强，中控大屏的尺寸也是比较大的，同时新车的空调面板也采用了触控的样式，方向盘也是经典的三幅式多功能方向盘的设计，电子换挡杆也是比较大气的同时还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、全景天窗等配置。

长宽高分别为4924×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在18位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT528T铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在34位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的座椅通风，另外电磁悬挂、空间还可以也都是大家喜欢它的点。

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