长途自驾游，SUV标杆——途观L的表现如何？值得一试吗？

五一假期前，我驾驶着新买的途观L进行了一次长途自驾游。这款车给我留下了深刻的印象，让我后悔没有早点购买。途观L的装载能力非常出色，可以轻松装下4个人的所有行李，包括两个孩子的折叠自行车。在行驶过程中，途观L的动力输出强劲，油门踏板调校灵敏，变速箱平顺且换挡逻辑聪明，即使是走走停停也没有顿挫感。此外，途观L的中后段加速表现也让人放心，涡轮介入较早，提速快且爆发力惊人。途观L的底盘调校充满德味，既保证了驾驶乐趣，又兼顾了家用舒适性。出色的NVH静谧性让长途驾驶更加舒适。此外，途观L还配备了ACC自适应定速巡航等主被动安全配置和智能驾驶辅助配置，让自驾游更加轻松愉快。途观L的操控也非常轻松，容易上手。对于想要购买SUV的朋友，我强烈推荐2022款途观L。它拥有两幅面孔设计，搭载IQ.Light智慧灯光科技等高科技配置，是20万级SUV的不二之选。途观L作为一款中型SUV，在长途自驾游中表现出色。其强大的装载能力、平顺的驾驶体验、出色的动力输出和底盘调校，以及丰富的安全配置和智能驾驶辅助功能，都让人印象深刻。途观L不仅适合家庭出行，也能满足驾驶者对驾驶乐趣的追求。2022款途观L更是凭借其高科技配置和两幅面孔设计，成为20万级SUV的首选。

五一临近，为了防止五一人多，就提前来了次说走就走的旅行。由于出发前提新车不久，回来之后同事就问我上汽大众途观L开着怎么样？我只想用一句话来形容，那就是后悔没有早点买这款车。

出发前，对于途观L的印象只有一个，那就是太能装了，很难想象一辆中型SUV可以装下4个人的所有长途用的行李，其中还包括两个孩子的折叠自行车。

出发之后，这款车在路上的表现简直不要太好开。除了能感觉强烈的动力储备之外，油门踏板的调校也很跟脚，变速箱的平顺性更是非常出色，当然，最喜欢的还是这款变速箱聪明的换挡逻辑，即使是走走停停也没有顿挫感。

很多人都担心这个级别的SUV在中后段加速方面的表现，这点完全可以放心，即便是不是太深踩油门，途观L的提速也非常快。严格意义上来说，上汽大众的调校其实也是让这款车兼顾了一定的运动属性，所以涡轮介入较早，提速相当快，爆发力惊人。

除了动力输出强有力之外，底盘的调校也是关键，充满德味的紧凑型底盘调校不仅让驾驶多了一丝乐趣，超车也多了一丝底气，也很好的兼顾了家用舒适性，再加上出色的NVH静谧性，长途开途观L真的不要太爽。

整体来说，途观L动力输出很爽，超车更是不在话下。而且包括ACC自适应定速巡航等在内的种主被动安全配置、智能驾驶辅助配置的加持，也让这一趟自驾游并没有因为驾驶时间感到劳累。多说一句，别看途观L个头这么大，操控起来很轻松，比较容易上手。

对于想买车的小伙伴，我只想说一句，如果拥有两幅面孔设计，同时搭载IQ.Light智慧灯光科技等诸多高科技配置的2022款途观L真的是20万级首选SUV。

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