哈弗初恋究竟藏着什么秘密？内行人告诉你正确答案

哈弗初恋以简洁精炼的线条设计吸引眼球，内饰豪华且配置丰富，搭载1.5T发动机动力充沛。其轴距在同级中表现中规中矩，但安全配置全面，如自动驻车、车道保持等，提升了驾驶安全性。用户对其360全景影像、油耗低及全景天窗等特性满意度高。

轮廓设计线条简洁精炼，辨识度极高。风格方面，哈弗初恋采用了哈弗家族式设计风格，前脸格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看，新车依旧是经典的外观的设计，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入双色内饰，内饰细节非常上乘，用料也是十分的上乘。新车还配备了哈弗最新样式的真皮包裹的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的皮制包裹着大尺寸中控，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

哈弗初恋的车长4472mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在28位。哈弗初恋1.5T双离合大四版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

哈弗初恋搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩220Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在7位。

哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗初恋，那么我们根据历史上购买过哈弗初恋的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗初恋最满意的是它的360全景影像，另外油耗低、全景天窗也都是大家喜欢它的点。

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