质感媲美轿车试驾2015款长安金欧诺 能否成为市场新宠?

质感媲美轿车试驾2015款长安金欧诺 能否成为市场新宠?_58汽车

长安金欧诺凭借接近MPV的驾驶风格、丰富的配置和轿车般的质感,成为五菱洪光S的有力竞争者。其1.5L发动机与5MT变速箱匹配成熟,动力充足且操控顺畅。内饰设计高级,配置丰富,但部分细节需改进。若价格控制在6万左右,有望成为市场新宠。

五菱洪光S凭借丰富的配置和更偏向轿车的驾驶风格,开辟了全新的细分市场。其在微脸和MPV之间的产品定位,符合广大三线城市和乡镇消费者复杂多样的用车需求。当然,垄断对消费者来说并不是好消息。不会的,长安吉诺的出现会立刻结束洪光s的独角戏,丰富的配置和接近MPV的驾驶风格也是吉诺的杰作,那么它是如何驾驶的呢?

和驾驶体验:

吉诺诺的动力装置与吉诺诺相比没有变化。东安三菱的4G151.5L自然吸气发动机广泛搭载在自主品牌的小型和紧凑型轿车上,最大功率106马力/6000转/分,最大扭矩136牛·米/4500转/分。它采用了主流的可变气门正时技术和5速手动变速箱。与数据洪光S上的1.5L发动机相比,稍弱一些,但对于大传动比手动变速箱的微脸来说,这个数据已经相当足够了。

厂家对基诺诺的离合器调校做了很多改进。液压离合机构的加入,让离合器轻了很多,使得日常驾驶更加省力。此外,它的离合点也变高了,第一次更容易适应。

刹车初期比较空,属于先松后紧的类型,刚起步需要适应。但是厂家声称前刹车盘的半径增加到了120mm,刹车性能相比老款提升了不少。当然,实际结果要经过现场测试才能得出结论。

转向是电动助力的形式,但属于重手感。转向质感好于预期,方向相对清晰,即高驾驶姿态和方向盘未调整仍有小阴影,长途驾驶更容易疲劳。

1.5L发动机和5MT的组合在动力上恰到好处,发动机和变速箱的匹配也非常成熟。值得一提的是,它的5速手动变速箱手感不错,挡位平顺,挡位清晰,在同级中相当好用。变速箱依然设置了大传动比,让发动机更容易应对满负荷,但高速运转并不是它的强项。

后悬架由钢板弹簧改为螺旋弹簧后,减振和舒适性与轿车非常接近,行驶通过颠簸后不会有强烈的冲击和过大的余震。与微曲面相比,整体舒适性不在同一水平,悬架运动干净利落,调节趋于强硬。拐角处侧向支撑较好,但减振效果一般。当然,考虑到它偏向于MPV的产品属性,更柔和、更舒适的底盘调校显然会更受消费者欢迎。希望长安在换车型的时候能注意这个问题。

在产品说明会上,厂家强调了吉诺诺NVH静音项目的改进。从实际体验来看,发动机的噪音控制确实不错,尤其是怠速时,车内只能听到轻微的发动机噪音,驾驶时的主要噪音来源在于驾驶舱底部的传动轴。总体来说噪音水平还是挺低的,和同价位的自有品牌车没有太大区别。

外观:大家都爱本地金。

外观上的变化有限,厂家主要是对一些细节做了一些修改,让Jinono看起来更有档次。最明显的变化就是前格栅的造型,原本很像普拉多(查成交价参配优惠政策)的越野风格,变成了简洁大方的商(查成交价参配优惠政策)务风格,车头和车尾的金色logo让我想起了多年前的金色卡罗拉(查成交价参配优惠政策),这也是它被称为Jinono的原因。对于吉诺诺的目标受众来说,这样的金色标识可以给他们真正的面子。

带镜头的卤素大灯和丰田埃尔法(查成交价参配优惠政策)的车尾让它看起来比洪光s更好看,车尾长安配备了三个雷达加倒车影像的双重保护,相当亲切。

内饰:全黑内饰运动风格

在内饰布局不变的前提下,将配色方案改为全黑是提升档次感的好方法。近年来,长安在汽车设计领域取得的进步也让吉诺诺受益匪浅。几款深棕色木纹饰物相当高档,整体内饰质感优于五菱洪光S.About空,部分Jinono没有变化,但我们之前做了相当详细的实拍和体验内容,所以这次我主要讲几个值得注意的细节和Jinono的新配置。

这套中控多媒体系统无论是使用还是菜单界面的设计都相当不错,简单易懂,不会给人山寨的感觉。功能也很齐全:蓝牙、导航、倒车影像都有。触摸屏虽然还是电阻屏,但系统响应速度不错,使用时不会有明显的滞后。

当然,吉诺诺还是有一些没有人情味的地方。比如设置在地板上的第三排安全带连接器,对后备箱的便利性有一定的影响。原本平坦的地板上多了几个安全带接头,如果要拉货的话会相当不方便。此外,第二排和第三排基本没有储藏室空。另外前排缺少扶手盒也是未来需要改进的地方。

总结:

需要注意的是,我们之前率先实拍的吉诺诺1.5L试驾车配备了很多跨级别配置,比如日间行车灯、电动侧滑门、抬头显示和后天窗等。由于成本控制,这些配置没有出现在最终的量产车上。虽然很遗憾,但这是一种明智的做法。毕竟这个层次的消费者更注重性价比,这些夸张的配置其实意义不大。

总的来说,吉诺诺内饰设计的高级感很有竞争力,动力、转向、底盘、噪音控制等性能与轿车相当,令人满意。另外,配置丰富,做工好也是加分点。当然,吉诺诺车内的一些细节不够人性化。好在大部分都是无伤大雅的,并不是影响购买的决定性因素。如果吉诺诺的官方上市价格能控制在6万出头,将凭借价格优势成为洪光S最有力的挑战者。

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