英朗2013款5座车型底盘设计兼顾操控与舒适,采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架组合,为驾驶者提供稳定操控同时确保乘坐平稳。动力上,配备的1.6TL4发动机表现不俗,满足日常出行需求。车主普遍对车辆的动力及底盘表现持肯定态度,认为其在同级别中具备竞争力。
对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是英朗(询底价查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
英朗前脸呈现出动感的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。
英朗车尾呈现出灵动的设计风格,加上运动的尾灯,设计简约平滑,视觉效果显得非常舒缓。
英朗内饰设计走了动感路线,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
英朗配备1.6TL4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩235牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
又到了最后的总结环节,英朗的车头彰显了运动的气质,看起来具有运动气息。接下来看下配置,英朗标配了胎压报警、刹车辅助、前排侧气囊等配置,配置满足日常使用还是足够的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
英朗2013款5座底盘高吗,让我们来看看广大车主对2013款GT1.6T新锐运动版针对动力底盘的看法吧:网友@fasc832432说道:“别克,英朗可以看到我们就是主驾驶多功能方向盘,包括我们的手自一体的换档操控性还是比较好的,我主要说的就是我们那一个多功能方向盘多功能方向盘的话,向我们跑高速的时候我是经常会用得到的,因为上面有一个我最喜欢的定速巡航就是我如果在跑高速的时候定速就像我们电动车一样,定的时速是多少他就一直保持那个速度前行,如果你想要解除的时候直接踩一下刹车就可以全部解除这个是非常方便的,而且我每次出出去玩跑高速的时候都会用得到这个对我们驾驶人员很方便的,而且我们可以避免疲劳驾驶。”
网友@lgk523说道:“动力方面相对满意,上下班行驶或者接送孩子上学,在市区行驶中动力足够了,节假日出行游玩,走坡路或复杂路段,动力明显弱点,起步慢。总体来说还是比较满意的。”
网友@coffeeone0161036说道:“1.5的排量家用完全够了,因为我之前也没有开过大排量的车,一般都是在1.5左右的排量,对于自动挡有这样的动力,其实也够用了,而且本身我年龄大了,动力肯定不像年轻人有那么大的需求,要是我再年轻个20岁的话,我肯定就买带t的了呀,现在我觉得车能走安全就可以了,反正我平时都在室内用的,没有觉得什么动力不好”
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