避免误撞行人宝马发布新主动安全系统了吗？

德国研究显示，行人事故中40%是因为驾驶员未能及时注意到行人。为了解决这一问题，宝马汽车技术团队与德国顶级研究院及巴伐利亚州交通部门合作，开展了名为“AMULETT”的研究计划。该计划通过Car-2-X Communication通信技术，利用射频识别系统，将行人和车辆的数据进行传输和跟踪，以减少行人事故。在RFID系统的帮助下，车辆能够检测到行人并及时提醒驾驶员，从而避免或减轻碰撞。随着技术的成熟，Car-2-X通信系统有望在全球推广，为行人和车辆安全带来突破性进展。

当你在路上开车时，孩子们突然从两边挤满车辆的道路上跑出来。所有司机都吓出一身冷汗，这一定是一场噩梦！德国研究数据显示，车辆撞上行人的事故中，高达40%是驾驶员在撞上行人之前没有及早注意路上的行人，从而造成更多的伤害。

现在，针对长期困扰驾驶的行人事故，宝马汽车技术团队、德国顶级研究院以及德国巴伐利亚州的交通、公共建设和科技部门，以三年的联合合作项目，形成了名为“AMULETT”的研究计划。该计划的发展动机是通过整合行人与车辆之间的数据传输和跟踪技术的应用，积极避免行人事故，减少行人伤害。现在AMULETT的研究计划已经取得了具体成果，这套名为Car-2-XCommunication的通信技术将于5月6日公开亮相。

“使用射频识别射频识别系统”

该系统的核心设计架构是行人和车辆专用的射频识别系统。在AMULETT计划的RFID系统架构中，无线电运输车可以内置在行人经常携带的物品中，如书包、手机、手杖等。计划中的测试车配备了读码器，在行驶过程中持续发射2.4GHz射频无线电磁波。此时，如果行人佩戴的电子标签在电磁波感应范围内，电子标签中的芯片数据将继续发送回车载读码器。此时，如果RFID系统检测到行人进入车辆行驶路线，会立即通过车辆HUD平视显示器的警示系统提醒驾驶员注意行人，避免行人事故或通过躲闪、刹车等方式降低碰撞伤害程度。

目前，拥有多项主动安全设计的宝马，如果作为AMULETT项目成果的Car-2-X通信技术在巴伐利亚变得更加成熟，未来可能有机会在全球推广Car-2-X通信系统。届时，将有机会看到行人和车辆在主动安全领域的突破性进展。

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