上汽采购江森自控电池用于启停系统，性能如何？

江森自控与上海汽车集团签署长期供应协议，为旗下品牌提供高性能AGM电池，用于启停系统。启停系统在汽车暂时停止时自动关闭发动机，松开刹车或踩下离合器时再次启动，降低5-8%油耗。AGM电池充放电耐受能力是普通电池3倍，动力强，寿命长，适应恶劣环境，满足启动停止需求。自2007年投产以来，已生产2000万套。预计到2020年，全球1.75亿辆汽车将使用启停系统。江森自控计划投资5.2亿美元扩建AGM电池产能，其中1亿美元在中国。江森自控与上汽集团合作，为旗下品牌提供高性能AGM电池，用于启停系统，降低油耗5-8%。AGM电池充放电能力强，动力足，寿命长，适应恶劣环境，满足启动停止需求。自2007年投产，已生产2000万套。预计到2020年，全球1.75亿辆汽车将使用启停系统。江森自控计划投资5.2亿美元扩建产能，其中1亿美元在中国。

5月8日，江森自控宣布与上海汽车集团有限公司签署协议，为旗下品牌提供启停系统用电池。根据一项长期汽车电池供应协议，江森自控能源动力解决方案有限公司将向SAIC提供AbsorbentGlassMat隔膜电池作为启停系统的电池。江森自控没有透露合同的细节，包括金额和具体条款。江森自控表示，当汽车暂时停止时，启停系统会自动关闭发动机，当驾驶员松开刹车或踩下离合器时，电池会再次启动发动机。与传统发动机相比，启停系统可以降低5-8%的油耗，但需要配备性能更高的电池。江森自控的数据显示，AGM电池的充放电耐受能力是普通电池的3倍，动力更强，使用寿命更长，可以克服各种恶劣环境的挑战，满足启动和停止车辆对电池的要求。该电池于2007年投入使用，至今已生产2000万套。江森自控估计，到2020年，全球将有1.75亿辆汽车使用启停系统。江森自控计划在全球投资5.2亿美元（查成交价参配优惠政策）扩建AGM电池，其中1亿美元将投资于中国。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。