万代pgu元祖多少入合适,为啥价格还降不下来?

万代pgu元祖多少入合适,为啥价格还降不下来?_58汽车

1350元可能是个合适的入手价格,但价格的波动总是让人难以捉摸。目前市场上1700元就能收到,这比之前的价格已经有所下降。我选择等待,错过了头图的预订,后来通过狗哥家的车在四月补款,六月到货,虽然发货延迟了45天,但原因似乎并不难理解。狗哥提到,拼装模型以前并不受欢迎,但现在连代理预定都要砍单,这表明市场的需求在变化。万代官方旗舰店今年已经推出了四批福袋,加上通贩和PB现货的销售,中国市场的消化能力不容小觑。据报道,中国市场已经消化了1000万盒高达拼装模型,这个数字在21年可能还会增加。由于拼装模型主要在日本静冈生产,要平价流入国内需要时间,这就导致了中国市场上的价格波动。偷跑现象也是价格居高不下的原因之一。代理提前将货物发给商家,商家再提前卖给消费者,这种操作使得价格难以稳定。此外,玩家群体的变化也影响了市场,一些玩家开始预订后抬高价格,进一步推高了市场价格。尽管万代每个月都安排了再版批次,但由于流入国内市场的正常价格货品数量有限,pgu的价格仍然居高不下。要想价格下降,关键在于增加进入中国市场的pgu数量。对于想要以正常价格购买的玩家来说,耐心是关键,因为每一个高价购买的玩家都可能推迟价格下降的时间。

我认为1350是个合适的价格,多了挨宰,少了不现实。

价格实际已经下降不少了,现在1700能收到,之前pdd百亿补贴我还看到1680随便买的。

我是等等党,头图出来我没订,后来上的狗哥家的车四月补款,六月到货,发货足足拖满45天。

原因不难理解。

狗哥自己说:拼装以前是没人要的东西,成品搭货商家才会进。但是现在代理预定都要砍单了,以前只有砍成品的,现在拼装也砍。

然而很有趣的一点是:万代官方旗舰店,今年已经卖了4批福袋了。3月卖了一批,5月卖了一批,6月卖了一批,7月又卖了一批。再加上同期出售的通贩和pb现货,实际销售掉的产品不知道有多少。

日本节目提到的中国市场消化掉1000万盒高达拼装模型,所言非虚。而且1000万盒是20年的数据,21年可能更多。

节目里也提到中国市场的一千万盒占了全世界30%以上的销量。但是拼装模型都是日本静冈生产的,它要想平价流入国内,就需要走海运过海关。这需要时间,而万代又尽量安排中日同步首发。于是就会出现中国偷跑的情况。

偷跑的路径是代理提前把货发给了商家,商家又提前把货卖给了消费者。

19年底的巴巴托斯偷跑最为典型。我认为是货量太大,代理的仓库放不下,就把货都平粜出去x,留下空间屯更值钱的。

前文提到,今年旗舰店开了四波活动,卖了四波货。不光通贩,还有不少PB现货。这些PB相当多是18、19受注生产的,甚至还有更早的。丢仓库里吃灰一年多,忽然就呼啦啦全卖出去,代理图啥大家都懂。把仓库清出来,放更值钱的货品。总之不干好事。

除了代理之外,玩家群体也在起着变化。订三留一的风气,从成品吹到了拼装。更有甚者,连预定都不放过,就想着抬价吃一波块钱。

再加上日益拓展的玩家数量。就连拼装模型,也变成了卖方市场。

重点产品pgu自然也无法逃过一劫,仅管万代几乎每个月都排了再版批次,但奈何能流入国内市场的正常价格货品数量太少,无法平抑下价格。只能按照市场的规则,价高者得,把出价低的人排除在外。最终表现出来的就是pgu的价格一直维持在超过汇率价高位。

最终能撼动这种局面的力量,根源还在于进入中国市场的pgu数量。如果能每个月运进来一万盒,那价格肯定会不断下降至正常价。但一直控制数量的话,价格是无论降不下来的。

想正常价买的玩家一定要能沉住气,等待时机。每多一个高价收的玩家,价格下降的时间就要往后推延一点。

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