Apricale超级跑车：采用氢燃料电池技术、1073马力的FCEV动力系统

在古德伍德速度节上，VIRITECH Apricale这款氢燃料电池技术的超级汽车吸引了众多目光。这款由英国VIRITECH为基地的新型汽车，拥有1073匹的FCEV发动机，预计2024年年初推出。它采用了轻型复合材料和石墨化的体系，拥有5.4千克(11.9英镑)的氢气油箱，行驶距离达350英里(560km)。ApricaleHypervision从VIRITECH公司的Graph-Pro技术中受益，这一技术采用了轻型复合材料和石墨化的体系。几百千瓦的燃油电池组和6kW的超级锂电池组，为两个发动机(一个前轴和一个)供电。总输出能力是1,073hp(800kW/1,088PS)和1000Nm(737.6lb-ft)的扭力，100km/h不到2.5s的加速器，最大时速可达322km/h(200km/h)。这款氢气跑车相对于旧款(2020)进行了彻底的改型。车头配备了一对锐不可当的LED大灯，更大的保险杠进气道，以及F1型的挡泥板。车尾的设计更加繁复，一对修长的LED尾灯，集成式扰流板，车顶线上的鱼鳍和一个蜂巢形状的后保险杠。这款跑车的长度为4.550mm(179.1吋),1.900mm(74.8吋),1.150mm(45.3吋)。VIRITECH Apricale公司将在Pininfarina的协助下，限产25个。据Autocar公司报道，这款汽车的税前售价将达到150,000欧元。在进行了多次的试验之后，该产品将在2023年开始生产。将来，VIRITECH计划把它的氢燃料电池技术应用到汽车，重型卡车，船只甚至飞机上，这可是一个很大的野心！

在古德伍德速度节上，很多新车型都出现了，例如这款名叫VIRITECHApricale的氢燃料电池技术，它是一款以英国VIRITECH为基地的新型汽车。这家专注于氢气驱动的公司近日发布了一款名为Apricale的超级汽车的终极产品，其拥有1073匹的FCEV发动机，轻逾1000kg，车身由宾尼法利纳公司所研发。预计2024年年初推出的Apricale将会出现在古德伍德速度节。

ApricaleHypervision从VIRITECH公司的Graph-Pro技术中受益，这一技术采用了轻型复合材料和石墨化的体系。几百千瓦的燃油电池组和6kW的超级锂电池组，为两个发动机(一个前轴和一个)供电。

ApricaleHypervisor拥有5.4千克(11.9英镑)的氢气油箱，行驶距离350英里(560km),VIRITECH前F1工程师兼VIRITECH的共同创办人MattFaulks说，我们的目的就是降低体重，让开车更好玩。这款超跑装备有前、后两个横向悬挂系统，刹车由390mm(15.4寸)的碳素材料制动片和APRacing夹具组成。

该动力装置的总输出能力是1,073hp(800kW/1,088PS)和1000Nm(737.6lb-ft)的扭力，100km/h不到2.5s的加速器，最大时速可达322km/h(200km/h)。

这款氢气跑车相对于旧款(2020)进行了彻底的改型。这辆车依然保持着科尼赛克的包围风窗(有点像战机的驾驶室)，不过车头却发生了很大的改变，配备了一对锐不可当的LED大灯，更大的保险杠进气道，以及F1型的挡泥板。

车尾的设计更加的繁复，一对修长的LED尾灯，集成式扰流板，车顶线上的鱼鳍和一个蜂巢形状的后保险杠，看上去就像一个巨型的扩散装置。

这款跑车的长度为4.550mm(179.1吋),1.900mm(74.8吋),1.150mm(45.3吋)。

VIRITECHApricale公司将会在Pininfarina的协助下，限产25个。据Autocar公司报道，这款汽车的税前售价将达到150,000欧元。在进行了多次的试验之后，该产品将在2023年开始生产。将来，VIRITECH计划把它的氢燃料电池技术应用到汽车，重型卡车，船只甚至飞机上，这可是一个很大的野心！

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