一公里低至2毛钱,轴距近2米8,后排放倒能当床,带你看欧尚Z6iDD?

一公里低至2毛钱,轴距近2米8,后排放倒能当床,带你看欧尚Z6iDD?_58汽车

长安欧尚Z6iDD作为长安品牌新能源转型的代表作,以其年轻个性的外观设计、精致科技的内饰、宽敞的车内空间和高效节能的动力系统,成为市场上的明星车型。新车共推出3款车型,售价15.58—17.58万,轴距达到2795mm,后排座椅放倒后可扩展装载空间。搭载1.5T发动机和前置电机的混动系统,WLTC综合油耗仅为1.3L/100km,一公里低至2毛钱。麦弗逊加多连杆的悬架结构,提供舒适的乘坐体验。长安欧尚Z6iDD的亮相,不仅丰富了长安欧尚新能源家族,更以其独特的设计和性能,成为年轻消费者的新选择。长安欧尚Z6iDD凭借其出色的性价比和全面的产品力,成为新能源SUV市场的热门选择。外观设计年轻个性,内饰精致科技,车内空间宽敞舒适,动力系统高效节能。新车的售价区间为15.58—17.58万,轴距达到2795mm,后排座椅放倒后可进一步扩展装载空间。搭载1.5T发动机和前置电机的混动系统,WLTC综合油耗仅为1.3L/100km,一公里低至2毛钱。麦弗逊加多连杆的悬架结构,提供舒适的乘坐体验。长安欧尚Z6iDD的上市,不仅丰富了长安欧尚新能源家族的产品线,更以其独特的设计和性能,成为年轻消费者的新选择。

长安品牌在最近几年也跟随新能源的浪潮实现转型,现已推出了多款纯电和混动车型,而在此次重庆车展上正式上市的长安欧尚Z6iDD系列绝对能算作是明星车型,目前新车共推出3款车型,售价15.58—17.58万,算上燃油版的4款,目前欧尚Z6家族已经有7个车型,今天我们以2022款蓝鲸iDD旗舰PLUS智慧泊车版为例和大家分享一下。(以下简称长安欧尚Z6iDD)#我的汽车机器人Z6#

年轻个性的外观设计

长安欧尚Z6iDD由于是新能源车型,因此在外观设计上加入了许多的蓝色的元素,车头部分同样使用了长安家族无边界的中网格栅设计,类似沙漏的造型元素环环相扣,带来了鳞甲的视觉效果,大灯有着较锋利而尖锐的折角,与中网融为一体,两侧的导流槽边缘配有蓝色的饰条,下方的黑色唇边内置了多个雷达,看上去十分年轻个性。

车侧部分的设计与燃油版车型基本保持一致,只是在车尾配有一个单独的充电插口,车侧采用了一条分段式腰线来勾勒力量感,前侧的线条始于头灯并沿着下窗线一直贯穿到尾窗,而后段的腰线则刻意错落,从后门把手开始一直延伸至尾灯,着重加深了后轮拱的刻画,从而突出了肌肉感,车门处有一定内凹,并在车底下方配有一根饰条,并同样带有蓝色铭牌。

车尾部分同样注重立体感的营造,后车窗上方配有一个镂空的带高位刹车灯的扰流板,搭配上有较大倾角的后尾窗,带来了较强的运动感,尾灯采用了扁平的楔形造型,内部的灯带呈现双勺子型,点亮后有较高的辨识度,车尾包围略有凸出,车底配有黑色的扰流板样式护板,虽然作为一台混动车型,长安欧尚Z6iDD还是在两侧配备了排气尾喉来保证运动性。

精致科技的内饰设计

走进车内,长安欧尚Z6iDD的内饰设计与燃油版车型基本保持一致,中控台通过中间的出风口和饰条作为隔断,类似雕塑般的造型带来了很强的立体感,用料上车内也保持了应有的水准,大量软性材质和金属拉丝饰板提升了车内质感,科技感的营造上,中控台上错落有致的布局着三块屏,其中最前方的9.2英寸智慧小欧屏最吸引人,可实现部分多媒体功能。

长安欧尚Z6iDD的12.3英寸中控屏搭载了OnStyle5.0智慧车机系统,得益于较高的配置,所以整套系统在操作流畅度和动画的显示效果上都有好的保证,尤其是语音和人脸识别响应速度很快,功能方面,车机系统除了搭载有传统的GPS和多媒体以及时下常见的车联生态外,还增加了许多更贴近生活的应用功能,例如欧尚健身和智慧导游等,都可以为用车增加更多乐趣。

宽敞的车内空间表现

长安欧尚Z6iDD有着4699*1890*1680mm的身形尺寸和2795mm的轴距,虽然这辆车定位为一台紧凑级SUV,但其车内表现堪称越级,174cm的乘客坐在后排可获得接近3拳的腿部余量和4指的头顶空间,宽大厚实的座椅可为身体提供充足的支撑,车内还配有全景天窗,能为车内带来更好的采光效果。

储物方面,长安欧尚Z6iDD在前排除了配备有常规的手套箱和扶手箱之外,还在方向盘左侧配备了一个小型的储物格,可以放置一些证件类物品,在中控区域下方有一个容积很大的掏空储物格,乘客随身的杂物都能很好放置,后备厢内堂空间非常规整,装下日常出行的行李不在话下,同时后排座椅支持放倒,可进一步扩展装载空间。

高效节能的动力系统

长安欧尚Z6iDD搭载了基于1.5T发动机打造的混动系统,电机部分采用了前置布局,发动机与电机最大功率分别为122kW(166Ps)/110kW(150Ps),最大扭矩分别为255N·m/330N·m,匹配一台6DCT变速箱,电池部分则为一块容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池,在混动系统的加持下WLTC综合油耗仅有1.3L/100km,结合当下的油价来看,算下来一公里低至2毛钱。

长安欧尚Z6iDD采用了麦弗逊加多连杆的悬架结构,在调校风格上仍是属于明显的舒适向,相对柔软和有韧性的滤振方式可为车内提供更出色的乘坐体验,同时相比燃油版车型,混动系统的表现更为轻盈,同时动力储备也更为充沛,在日常用车速域下均可获得积极高效的动力表现。

长安欧尚Z6iDD的亮相进一步扩充了长安欧尚新能源家族的成员,从设计上看,新车不仅传承了家族化的设计风格,还在细节处增加了独特的身份特征,科技前卫的内饰设计也迎合了当前的潮流,不知你对于这台车是怎样的看法呢?

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