川崎王牌街车Z900SE版正式上市售价11.79万元？

川崎中国于7月1日宣布，备受期待的Z900SE版街车正式上市，售价为11.79万元。相较于标准版Z900，SE版价格上涨1万元，但带来了悬挂和刹车系统的全面升级，有望进一步提升操控体验。SE版在悬挂方面进行了显著改进，前减震升级为41mm直径的金色倒立式前叉，支持压缩、回弹、预载调节。OhlinsS46后减震是SE版的一大亮点，同样具备压缩、回弹、预载调节功能，预载调节更加便捷。此外，SE版还将标准版上的NISSIN轴向卡钳升级为BremboM4.32径向卡钳，令人对刹车性能充满期待。在动力配置上，Z900SE版与现款保持一致，搭载948cc直列四缸水冷发动机，最大功率86.3kW/9500rpm，峰值扭矩95Nm/7700rpm，并配备滑动离合。ABS系统、KTRC牵引力控制系统、动力模式选择等电控系统也与老款保持一致。全彩液晶仪表、全LED光源等配置也一应俱全。颜色方面，SE版提供糖果绿和火花黑两种选择，车身上都带有川崎经典的绿色。金色的前后减震为整车增添了一抹亮色。从个人角度来看，SE版相比标准版价格上涨1万元，但换来的是更强的后减震系统和BremboM4.32径向卡钳系统，这两项升级非常值得。欧版车型价格也上调了950英镑（约合人民币7723元）。这两项升级完美补齐了Z900身上的配置短板，使SE版成为Z900车型的最终形态，也是最强状态。川崎Z900SE版街车以其全面升级的悬挂和刹车系统，以及经典的外观设计，成为Z900车型的最强形态。价格上涨1万元，但换来的是更出色的操控体验和更高的配置水平，对于追求极致驾驶感受的消费者来说，这无疑是一个值得考虑的选择。

百度58汽车川崎中国于7月1日，在官方账号上发布了Z900SE版车型上市的消息，Z900SE版售价为11.79万元。相对于标准版Z900车型来说，价格上涨了1万元整。此次SE版最大的升级就是悬挂和刹车系统，升级后可能将进一步提升Z900的操控感受。

川崎Z900SE版车型在悬挂部分进行了升级，前减震换装了金色的倒立式前叉，直径为41mm，支持压缩、回弹、预载调节。

OhlinsS46后减震是SE版最大亮点，这套减震系统同样具有压缩、回弹、预载调节。预载可以通过旋钮快速调节。

Z900SE版另一项升级就是将Z900标准版上的NISSIN轴向卡钳升级为BremboM4.32径向卡钳。这也让人对SE版车型的刹车表现更加期待。

川崎Z900SE版车型在动力配置上基本与现款保持一致，仍然搭载948cc直列四缸水冷发动机，最大功率86.3kW/9500rpm，峰值扭矩95Nm/7700rpm，并配备滑动离合。ABS系统、KTRC牵引力控制系统、动力模式选择等电控系统方面基本与老款保持一致。同样配有全彩液晶仪表、全LED光源。

颜色方面SE版有两种选择，无论是糖果绿还是火花黑，车身上都带有川崎经典的绿色。另外不得不说，金色的前后减震的确是新增的一抹亮色。

编辑总结：此次Z900SE版车型相比标准版价格上涨了1万元，这一万元换来的是一套更强的后减震系统+BremboM4.32径向卡钳系统，以我个人角度来看，1万元换来这两项大升级还是比较值得的，毕竟欧版车型价格也上调了950英镑(¥7723元)。而且这两项升级完美补齐了Z900身上曾经被“指指点点”的配置硬伤，现在看来SE版的Z900应该是Z900车型的最终形态了，也是最强状态。

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