随着油价不断上涨，新能源汽车市场逐渐升温。领克01EM-F和EM-P作为混动车型，成为消费者关注的焦点。两款车型在外观和动力系统方面均有独特优势，符合当下消费者的需求。领克智能电混技术带来更高性能和油耗表现，EM-P车型更是提供不同续航产品以满足用户不同出行需求。随着汽车市场的不断发展，新能源车型的推出将成为未来的主流发展趋势。
随着越来越多的人拥有汽车，油价也成为人们关注的重点。自3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高235元和230元。按升计算，92号汽油每升上涨0.18元，95号汽油每升上涨0.19元。这是进入2021年后油价的第五次上涨，算上2020年年末的油价上调，国内成品油价格已经实现了“9连涨”。自这一轮上涨之后，95号汽油重回7元时代。
油价上调，让汽车的燃油经济性备受关注。同时，伴随着新能源汽车市场的持续升温，各大车企都开始陆续推出新能源车，同时混动车型也成为当下最值得购买的车型，不仅省油，还没有纯电动车带来的续航焦虑问题。那么当下市面上的混动车型有不少，领克01-emf好像很不错
根据小编了解的消息，领克01EM-F为油电混动车型，领克01EM-P则为插电式混动车型。
外观造型上依旧延续了领克的家族设计，在尾部采用贯穿式尾灯设计和隐藏式排气布局。动力系统方面，领克01EM-F将搭载领克智能电混技术LynkE-Motive，该技术提供EM-F(油电混动)、EM-P(插电混动)两种动力形式；搭载三挡混动电驱DHTPro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快0.5秒；在时速80-120km高速场景加速主动降挡。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km/h以上即可进入并联模式。最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成0-100km/h加速。
EM-P车型则可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里(WLTC)纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里(四驱)等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行场景需求。
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