全新的凯迪拉克XT5外观的造型上有着一定的辨识度,矩形的前大灯是凯迪拉克惯用的设计风格,泪眼式的样式是家族式的风格,新车引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,梯形的进气口还是很大气的,前保险杠上还配备了银色的护板,整车的前脸更加的年轻化了。凯迪拉克XT5的车身尺寸优势明显,外观设计拉风,后排座椅功能多样,用户口碑颇佳。同时,配备了丰富的安全配置,操控魅力足,让驾驶体验难以忘怀。整体来看,凯迪拉克XT5在同级别车型中表现出色,无论是外观设计还是内部配置都让人满意。
全新的凯迪拉克XT5外观的造型上有着一定的辨识度,矩形的前大灯是凯迪拉克惯用的设计风格,泪眼式的样式是家族式的风格,新车引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,梯形的进气口还是很大气的,前保险杠上还配备了银色的护板,整车的前脸更加的年轻化了。
xt5的内饰用料也是相当的不错,真皮包裹和木纹装饰板都有了,整个内饰质感很好,不过中控屏的设计还是稍显落后了,不过功能上支持carplay和carlife,还有就是多媒体系统的功能比较多,这些配置也是需要选装的,比如说14个扬声器,这个价位可能就不要要去考虑了,不过对于家用来说这些配置也还不错,不算差劲吧。
凯迪拉克XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT52.0T轻混动四驱铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在25-40万SUV车型中排在25位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、防抱死制动(ABS)、自动泊车、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视系统、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的车身尺寸占优势,另外外观很拉风、后排座椅能放平也都是大家喜欢它的点。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7104208/