哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油，如何识别？

气缸套、活塞、活塞环、气门油封磨损老化，及发动机排气管堵塞，均会导致机油窜入燃烧室燃烧，表现为排气管冒蓝烟、发动机怠速抖动、机油消耗异常快。识别发动机烧机油，需留意这些迹象，及时检修相关部件。

当缸套和活塞磨损，活塞环磨损，气门油封老化损坏，发动机排气管堵塞时，发动机就会烧油。

1.气缸套和活塞的磨损会使气缸壁间隙变大，导致部分机油跑进燃烧室燃烧。

2.活塞环薄弱，活塞环弹性减弱或断裂，活塞环走向对端(几个活塞环开口在一条直线上)导致密封不良，导致一些油冲进燃烧室燃烧。

3.气门油封的老化和损坏也会使部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封的老化和损坏会使机油更容易进入燃烧室燃烧。

4.发动机排气管(发动机油室通向发动机进气管)堵塞，导致油室压力过高，导致部分机油冲进燃烧室燃烧。

5.气缸垫和气缸的油路也会让一部分机油冲进燃烧室燃烧。

机油燃烧的主要表现是排气管冒蓝烟。发动机怠速时会抖动，一个常规保养(换油)周期内机油严重不足(无滴油现象)。那你的车在烧油。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。