BEIJINGEU7正式上市，比亚迪是它的对手么？能否在竞争中胜出？

BEIJINGEU7作为北京品牌首款中级纯电动轿车，凭借全新家族式设计、狭长大灯、高级内饰以及451公里的领先续航，展现出不俗的产品力。补贴后15.99-17.59万元的合理售价，与比亚迪秦ProEV形成直接竞争。然而，要想在市场中脱颖而出，仅靠性价比和续航优势还远远不够。比亚迪之所以能在新能源市场占据领先地位，除了较高的价格，更在于其品质保障、经济电池技术和踏实造车的形象。这些是北汽新能源需要学习和提升的地方。在推出新车型的同时，北汽新能源更应注重电池技术的研发和产品品质的提升，以赢得消费者的信任和市场的认可。总之，BEIJINGEU7虽然在某些方面具有优势，但要想真正成为比亚迪的对手，还需要在技术创新和品质保障上下更多功夫。只有不断提升自身实力，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，赢得未来。BEIJINGEU7作为北京品牌的首款中级纯电动轿车，以其全新设计、高级内饰、领先续航和合理售价展现出较强的产品竞争力。然而，面对比亚迪这样的强劲对手，仅靠性价比和续航优势还不足以取胜。比亚迪之所以能在新能源市场占据领先地位，更在于其品质保障、电池技术和踏实造车的形象。北汽新能源在推出新车型的同时，更应注重技术创新和品质提升，以赢得消费者信任和市场认可。只有不断提升自身实力，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，赢得未来。

BEIJINGEU7是北京品牌旗下的首款纯电动车型，其定位为中级轿车，在设计上使用了全新的家族式设计语言，把原来北汽的logo变成了北京的拼音字样，增加了高级感的同时，两侧大灯也变得更加狭长，让整个车头感觉起来更加的充满了运动感。内饰方面，BEIJINGEU7采用了较大的中控屏幕，在液晶仪表盘加上一些镀铬饰板的装饰，显得很高级，对得起自身的定位。同时在续航方面，BEIJINGEU7的综合续航也达到了451公里，在目前的国产纯电动车型之中，这个续航是比较领先的，补贴后售价为15.99-17.59万元的价格也比较合理，跟比亚迪的秦ProEV大体保持相当，但是在尺寸和续航方面有明显的优势。不过，如果说北京BEIJINGEU7要直接迎战比亚迪的话，不能单纯的靠更大的车身空间和续航以及性价比，就想战胜比亚迪，因为比亚迪的车型价格相对较高，但比亚迪销量领先的优势，是在于自身的品质保障和多年积累的经济电池技术，还有踏实造车的形象，这是北汽新能源不能比拟的地方。所以北汽新能源在推出新车型的同时，不应只重视性价比，还应在电池技术和品质上多下工夫，才能赢得未来。

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