为什么很多人说日系不喷马自达，德系不喷高尔夫？原因何在？

日系车中，马自达的销量和存在感相对较低，甚至不如日产。在日德车系的互怼中，人们往往只关注丰田和大众，而忽略了美系、法系和国产车。在日系车中，丰田和本田的存在感最强，因此也更容易受到批评和攻击。然而，马自达虽然销量不高，但槽点并不少。例如，马自达的启动声音较大，后排空间较小，动力和配置也相对较弱。但因为其销量和影响力有限，很多人选择性地忽视了这些问题。相比之下，大众高尔夫作为德系车的原型车，具有极高的地位和影响力。高尔夫可以变形为Polo、速腾、凌度、迈腾等多款车型，是大众品牌的代表之作。因此，即使大众品牌存在一些问题，人们也不会轻易批评高尔夫，因为“打人不打头”。总的来说，日系车中马自达的存在感较低，而德系车中高尔夫的地位无可替代。这可能是很多人不喷马自达和高尔夫的主要原因。为什么很多人不喷马自达和高尔夫？日系车中，马自达的销量和存在感相对较低，甚至不如日产。在日德车系的互怼中，人们往往只关注丰田和大众，而忽略了美系、法系和国产车。然而，马自达虽然销量不高，但槽点并不少，例如启动声音大、后排空间小、动力和配置较弱。相比之下，大众高尔夫作为德系车的原型车，具有极高的地位和影响力，可以变形为多款车型，是大众品牌的代表之作。因此，即使大众品牌存在一些问题，人们也不会轻易批评高尔夫。这可能是很多人不喷马自达和高尔夫的主要原因。

看看马自达弱鸡的销量，存在感还不如日产

喷日系通常都是日德互怼的日常，什么不选丰田就选大众，把美系、法系、国产当空气啊

而日系最优存在感的只有两田，那么肯定得接受最猛烈的炮火洗礼

而马自达，梗不是一般的多

而实际上马自达的槽点也不少的

什么一启动，全村都知道你上班了

后排只能坐宠物

弱鸡的动力，弱鸡的配置……

因为挑战不了德系的销量，选择性放过了

高尔夫是原型车啊，变形金刚

缩小了是polo，加屁股是速腾，拉宽点是凌度，再拉长点是迈腾，换两个门是尚酷

打人不打头这个道理不懂吗

喷大众也不要喷原型车

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