凯迪拉克CT5以其独特的设计理念和出色的性能表现,成为市场上一款备受关注的中型车。新车的外观设计简洁大方,撞色风格和飞翼式大灯使其颜值大幅提升。侧面腰线和18寸轮毂的设计,进一步增强了运动气息。内饰方面,皮质材质和悬浮式中控大屏,提供了良好的视觉效果和实用性。车身尺寸和轴距在同级别车型中表现优秀,后备箱容积也能满足家庭旅行需求。2.0T发动机和手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出。安全配置方面,凯迪拉克CT5配备了丰富的主被动安全技术,如发动机启停、制动力分配、HUD抬头显示等,保障了驾驶安全。综合来看,凯迪拉克CT5在颜值、性能、空间和安全等方面都表现出色,是一款值得考虑的中型车选择。凯迪拉克CT5以其时尚的外观设计、舒适的内饰配置、宽敞的空间表现和强劲的动力性能,成为市场上一款备受瞩目的中型车。新车的撞色风格和飞翼式大灯,提升了颜值和运动气息。皮质材质和悬浮式中控大屏,提供了良好的视觉效果和实用性。车身尺寸和轴距在同级别车型中表现优秀,后备箱容积也能满足家庭旅行需求。2.0T发动机和手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出。安全配置方面,凯迪拉克CT5配备了丰富的主被动安全技术,如发动机启停、制动力分配、HUD抬头显示等,保障了驾驶安全。综合来看,凯迪拉克CT5在颜值、性能、空间和安全等方面都表现出色,是一款值得考虑的中型车选择。
新车采用凯迪拉克家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。在撞色设计风格方面,凯迪拉克CT5整体的设计非常漂亮的,整个前脸设计看起来简洁大方,两侧车灯造型颇为亮点,飞翼式的大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了侧面腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型惊艳的视觉重心,竖状的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
凯迪拉克CT5的内饰风格颇为比较稳定,视觉效果惊喜又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人一流。方向盘座椅的皮质采用了皮质材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。在悬浮式中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,10.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。双拼的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4924×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT528T铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在30位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克CT5的情况,如下图:
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