捷通一汽大众ID.4CROZZ最高优惠1.3万元现车充足？

捷通一汽大众ID.4CROZZ作为一款纯电动SUV，凭借其动感的外观设计、宽敞的内部空间、简洁的内饰风格以及强大的动力性能，受到了消费者的关注和好评。目前，捷通一汽大众为ID.4CROZZ提供了最高1.3万元的现金优惠，现车充足，感兴趣的朋友可以点击获取底价，享受更多优惠。ID.4CROZZ的车头设计酷炫，搭配黑色饰物，展现出独特的质感。车身长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距2765mm，车侧线条流畅，没有过多运动元素，但依然活力十足。内饰方面，ID.4CROZZ采用了清爽简洁的风格，让人倍感舒适。在动力系统方面，ID.4CROZZ搭载了前交流异步、后永磁同步电动机，电动机总功率达到313马力，总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程为500公里，满足了日常出行需求。市场上，ID.4CROZZ也获得了不错的口碑。有网友表示，这车的性价比很高，希望充电桩能更普及，方便充电。还有网友认为，ID.4CROZZ的驾驶体验舒适，噪音小，座椅舒适，但新车异味较大。此外，也有用户对方向盘大小、座椅材质等方面提出了自己的看法。总的来说，捷通一汽大众ID.4CROZZ凭借其出色的产品力和优惠政策，成为了一款值得关注的纯电动SUV。捷通一汽大众ID.4CROZZ最高优惠1.3万元现车充足？捷通一汽大众ID.4CROZZ作为一款纯电动SUV，凭借动感的外观设计、宽敞的内部空间、简洁的内饰风格以及强大的动力性能，受到了消费者的关注和好评。目前，捷通一汽大众为ID.4CROZZ提供了最高1.3万元的现金优惠，现车充足，感兴趣的朋友可以点击获取底价，享受更多优惠。ID.4CROZZ的车头设计酷炫，搭配黑色饰物，展现出独特的质感。车身长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距2765mm，车侧线条流畅，没有过多运动元素，但依然活力十足。内饰方面，ID.4CROZZ采用了清爽简洁的风格，让人倍感舒适。在动力系统方面，ID.4CROZZ搭载了前交流异步、后永磁同步电动机，电动机总功率达到313马力，总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程为500公里，满足了日常出行需求。市场上，ID.4CROZZ也获得了不错的口碑。有网友表示，这车的性价比很高，希望充电桩能更普及，方便充电。还有网友认为，ID.4CROZZ的驾驶体验舒适，噪音小，座椅舒适，但新车异味较大。此外，也有用户对方向盘大小、座椅材质等方面提出了自己的看法。总的来说，捷通一汽大众ID.4CROZZ凭借其出色的产品力和优惠政策，成为了一款值得关注的纯电动SUV。

【百度58汽车天津优惠促销频道】近日，编辑从捷通一汽大众了解到最新报价信息，近期到店订购ID.4CROZZ(询底价查参配)全系车型最高可享现金优惠1.3万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

ID.4CROZZ车头呈现出酷炫的设计风格，整体看上去比较动感，搭配黑色饰物，让外观看起来非常有质感。

该车车身长宽高4592/1852/1629mm，轴距2765mm，车侧看上去非常酷炫，整体没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终呈现的效果依然显得活力十足。

ID.4CROZZ内饰看起来颇具简明的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

ID.4CROZZ搭载了一套纯电动动力系统，配备了前交流异步、后永磁同步电动机，电动机总功率313马力，电动机总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程500kM。

ID.4CROZZ在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@msianfae说道：“我觉得这车的性价比挺高的，就是希望把充电桩普及一下，要不实在是不方便。”

网友@baby9999说道：“开着比较舒适，开着是没有什么噪音。座椅坐着也比较舒服，新车异味大。”

网友@dc1003说道：“觉得方向盘，我还是要吐槽一下方向盘这个方向盘的话太小了。双色搭配的座椅比较满意。塑料感在这车里不存在，我很喜欢它的钢琴烤漆的设计。但是又无法避免指纹的尴尬。矛盾都是对立存在的。毕竟不能像磨砂材质的设计，这个因人而异。每个人都会有自己喜欢的设计理念和喜欢类型。里面的内后视镜感觉有点普通。”

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