尽管2017款蒙迪欧的异味投诉量相比2013款有所减少,但问题并未完全解决。自2015年以来,关于车内异味的投诉已超过千起,且多地车主维权事件频发。长安福特虽承诺采取措施,但车主反馈显示问题依旧。异味问题可能与使用劣质材料有关,如沥青和阻尼片,这些材料在高温下会释放有害气体。车主们反映,高温环境下停车后车内异味尤为明显,甚至有甲醛超标的情况。长安福特提出的解决方案包括在车门上贴保温泡沫和升级空调系统软件,但这些措施并未得到所有车主的认可。一些车主对厂家的解释和解决方案持怀疑态度,且有车主与4S店签订了更换车内材料的协议,但效果并不理想,部分车辆仍然存在异味问题。
很多新车主关心的是2017款蒙迪欧(查成交价参配优惠政策)的异味问题是否解决了。但从车主的投诉中可以看出,2017款蒙迪欧的异味并没有完全消除。虽然相比13款蒙迪欧车型,异味投诉量少了很多,但是福特蒙迪欧车内的异味投诉量还是很大的。从2015年开始,关于该车型车内异味的投诉就有上千起。与此同时,全国多地出现了关于新蒙迪欧车内异味严重的车主维权事件。新蒙迪欧的异味问题已经成为一个老话题。虽然长安福特官方承诺会采取行动,但从新蒙迪欧车主的反馈来看,问题并未得到有效解决。
蒙迪欧的异味问题由来已久,但一直没有得到厂家的重视,长安福特也从未公开承认过这个问题。但从长安福特流出的文件和汽车行业关注的厂家沟通邮件来看,长安福特显然已经意识到了这个问题,只是没有公开承认问题并公布原因,解决异味这一重大问题也没有用。
不少车主表示,在阳光(查成交价参配优惠政策)下、高温环境下停车几个小时后,打开车门就有一股强烈的异味,让人头晕恶心,而且随着温度的升高,异味会加重。湖南一位车主展示了自己用甲醛测试仪在车内站15分钟后的结果。该仪表显示甲醛值为每立方米257μ;g、严重超过环保部、国家质检总局颁布实施的《乘用车内空气质量评价导则空》中的规定。
有车主发现(查成交价参配优惠政策)自己使用了大量的沥青和阻尼片的劣质材料,还有很多不知名的有异味的物体。很多车主怀疑厂家使用了不合格的材料。车内空房间狭小,一旦有异味,会严重危害健康。有这种气味的车别称”厕所车”。有车主自嘲,说20多万买了一辆”厕所车”现在新蒙迪欧更像是一部手机”厕所”,影响了很多车主的身心健康。
制造商(查成交价参配优惠政策)和4S商店都回应说,气味是通过轮胎摩擦地面和刹车片摩擦传播到室内的。至于解决办法,长安福特厂家也给出了具体措施:一是在四个车门上都贴上保温泡沫,阻挡空气体向车外倒灌;其次,升级空调制系统软件,使其在特殊工况下将进气方式由内循环切换为外循环,从而大幅降低车内负压值,防止车外环境异味进入乘客舱。这么敷衍的态度,不知道什么时候能解决蒙迪欧2017的异味。
但是,很多新蒙迪欧车主并不买账。有车主表示,所谓的”车用空燃气符合国标”是静态下的检测结果,被投诉的车辆异味发生在行驶过程中,检测报告不适用。其次,也有车主对长安福特所谓的”异味来自车外”表示怀疑。随着事件的进一步发展,厂家已经确认车内阻尼板为沥青材质,4S店也与车主签订了更换车内沥青阻尼板和车门胶带的协议。但是,如果效果不好,4S店将不再负责,这导致一些17款蒙迪欧仍然散发恶臭。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7110206/