很省油？轩逸e-Power将于天津车展首发吗？

东风日产Sylphye-Power即将在天津车展上首发亮相，这款新车搭载了日产e-POWER技术，实现了100%全时电驱，性能更接近纯电动汽车。新车预计将于今年第四季度正式上市。外观方面，Sylphye-Power延续了Sylphy的设计风格，采用了日产最新的家族式设计语言，运动感十足。标志性的V型网眼布尺寸加大，两侧锐利的大灯，前脸棱角分明。侧面分段式腰线设计独特，配备双五辐轮圈，提升了整体运动感。尾部简洁，右下角有日产e-POWER科技标识，辨识度高。车身尺寸为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm，内饰预计将与当前Sylphy相同。动力方面，新车将搭载HR12e-POWER车型系统，由1.2L发动机和电动机组成。1.2L发动机最大功率72马力，驱动电机最大功率136马力，申报油耗仅为4.1L/100km，日系车在经济性上做足了功课。如果这款新车比传统燃油版稍贵一些，你会考虑购买吗？轩逸e-Power的首发无疑为消费者带来了更多选择。作为一款搭载e-POWER技术的新车，其100%全时电驱的性能让人期待。外观运动感十足，内饰预计与Sylphy保持一致。动力系统由1.2L发动机和电动机组成，申报油耗仅为4.1L/100km，经济性出色。如果价格稍高，你会考虑这款更省油的轩逸e-Power吗？很省油？轩逸e-Power将于天津车展首发吗？东风日产Sylphye-Power即将在天津车展上首发亮相，这款新车搭载了日产e-POWER技术，实现了100%全时电驱，性能更接近纯电动汽车。新车预计将于今年第四季度正式上市。外观方面，Sylphye-Power延续了Sylphy的设计风格，采用了日产最新的家族式设计语言，运动感十足。标志性的V型网眼布尺寸加大，两侧锐利的大灯，前脸棱角分明。侧面分段式腰线设计独特，配备双五辐轮圈，提升了整体运动感。尾部简洁，右下角有日产e-POWER科技标识，辨识度高。车身尺寸为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm，内饰预计将与当前Sylphy相同。动力方面，新车将搭载HR12e-POWER车型系统，由1.2L发动机和电动机组成。1.2L发动机最大功率72马力，驱动电机最大功率136马力，申报油耗仅为4.1L/100km，日系车在经济性上做足了功课。如果这款新车比传统燃油版稍贵一些，你会考虑购买吗？轩逸e-Power的首发无疑为消费者带来了更多选择。作为一款搭载e-POWER技术的新车，其100%全时电驱的性能让人期待。外观运动感十足，内饰预计与Sylphy保持一致。动力系统由1.2L发动机和电动机组成，申报油耗仅为4.1L/100km，经济性出色。如果价格稍高，你会考虑这款更省油的轩逸e-Power吗？

日前，我们从相关渠道获悉，东风日产Sylphye-Power将在9月29日开幕的天津车展上首发。日产e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更独立，只有在电池电量低或需要高功率时才能启动。与混合动力车型相比，100%全时电驱e-POWER的性能将更接近纯电动汽车。新车预计将于今年第四季度正式上市。

外观方面，东风日产Sylphye-Power的外观基本延续了目前Sylphy的设计风格。具体来说，新车采用了日产最新的家族式设计语言，运动感比上一代强很多。标志性的V型网眼布尺寸进一步加大，两侧有锐利的大灯，整个前脸棱角分明。

侧面，分段式腰线设计相当独特，配备双五辐轮圈，提升了整体运动感。新车尾部简洁，右下角有日产e-POWER科技标识，让车更具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。内饰预计将与当前的Sylphy完全相同。

动力方面，新车将搭载东风汽车有限公司生产的HR12e-POWER车型系统，由1.2L发动机和电动机组成。其中1.2L发动机最大功率72马力，驱动电机最大功率136马力，申报油耗4.1L/100km。日系车想尽一切办法让新车更经济。如果这车比传统燃油版贵一点，你会买吗？你怎么想呢?

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