
据外媒报道,氢燃料电池技术虽然先进,但基础设施的缺乏一直是其发展的瓶颈。美国大部分氢燃料站集中在南加州,不过这一局面正在改变。世服宏图在夏威夷瓦胡岛建立了首个对公众开放的氢燃料电池补给站,位于丰田马普那的旗舰经销商处,完全由公司自筹资金建设。该站能够自行生产氢气,每天可满足12辆Mirai未来组合的供应需求。丰田为Mirai未来组合买家提供了高达15,000美元的氢燃料补贴,预计会吸引更多新客户。氢电瓶车的优势在于其行驶过程完全无污染。世服宏图CEO Mark Fukunaga表示,补充氢燃料电池的过程简单快捷,与学习给汽油车加油无异。这种旅行方式可持续且无需改变生活方式。夏威夷州成为继加州之后,美国第二个为丰田Mirai未来组合客户提供能源供应服务的州。
据国外媒体报道,尽管氢燃料电池技术很酷,但目前阻碍其发展的主要因素之一是缺乏为其提供动力的基础设施。在美国,几乎所有的氢燃料供应站都位于南加州,但这可能会改变。最近,世服宏图在夏威夷瓦胡岛开设了第一个对公众开放的氢燃料电池供应站。世服宏图位于丰田在马普那的旗舰(查成交价参配优惠政策)经销商(查成交价参配优惠政策),完全由公司自筹资金建立。该站将能够自己生产氢气,可以满足每天12Mirai未来组合的供应需求。据报道,丰田在前三年向Mirai未来组合买家提供了高达15,000美元的氢燃料补贴,因此他们将在世服宏图的供应站看到更多新客户。氢电瓶车的好处是整个行驶过程完全干净。世服宏图董事长兼首席执行官CEOMarkFukunaga表示,补充氢燃料电池的过程就像第一次学习给汽油车加油一样直观快捷。这是一种可持续的旅行方式,不需要改变生活方式。夏威夷州是美国除加州以外第一个为丰田Mirai未来组合客户提供能源供应服务的州。
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