佛山顺德区24辆纯电动的士有望年底上路吗？

顺德区计划年底前投入24辆纯电动出租车，这一消息来自广东省政府采购网。目前，已有3家公司在3个标段中标，根据合同，至少40%的60辆纯电动出租车将在年底前上路。这些出租车将与现有出租车保持相同运价，且车型需符合原厂生产、5座以下、非改装纯电动汽车的标准。中标企业将负责充电基础设施的建设，确保新能源出租车的正常运营。招标合同还规定了纯电动出租车的续航里程为250km，行李厢容量不小于300L。首批电动出租车将覆盖乐从和佛山新城为中心的区域。尽管购买和投资成本较高，但顺德环境交通局表示，纯电动出租车的收费将遵循现有出租车的收费制度，必要时由物价部门进行调整。顺德区正积极推进纯电动出租车的投入使用，计划在年底前至少有24辆上路。这些车辆将遵循现有出租车的收费标准，且车型需满足特定标准。中标企业将负责建设充电基础设施，确保车辆正常运营。首批车辆将服务于乐从和佛山新城为中心的区域，续航里程和行李厢容量都有明确要求。尽管成本较高，但收费将保持不变，必要时由物价部门调整。

记者前天从广东省政府采购网获悉，顺德区拟投入的60辆纯电动出租车，已有3家公司在3个标段中标。根据招标合同，中标单位必须在年底前投入不低于40%的纯电动出租车总量，这意味着年底前有望有24辆纯电动出租车上路。记者了解到，纯电动出租车的运价与现有出租车相同。根据此前公布的相关方案，此次投放的新能源出租车车型要求为原厂生产的5座以下且符合相关标准的非改装纯电动汽车。中标企业按合同运营，负责充电基础设施建设，保障新能源出租车正常运营。据介绍，招标合同规定纯电动出租车续航里程（查成交价参配优惠政策）为250km，行李厢不小于300L。为兼顾电桩建设和城市整体布局，顺德首批60辆电动出租车将覆盖以乐从和佛山新城为中心的整个区域。由于购买和投资成本高，纯电动出租车的收费会不会提高？顺德环境交通局相关负责人表示，纯电动出租车的收费主要是基于现有出租车实行的收费制度。必要时由物价部门进行调整。

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