东莞市积极规划新能源汽车产业,通过多项政策推动新能源汽车推广应用及充电基础设施建设。规划明确了新能源汽车在公交、公务、私人等领域的应用目标,并设定了充电站和充电桩的建设数量。同时,通过财政补贴政策促进新能源汽车购置和充电设施建设,加快公共交通纯电动化进程。此外,还涉及动力锂电池、氢能与燃料电池等产业链的发展规划,整体呈现积极向好的发展态势。
车研咨询发布的《(十四五)2021-2025年广东省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测报告(2021版)》,对广东省与21地级市新能源汽车产业链的发展情况进行了详细的分析,包括政策规划、新能源汽车生产制造、动力锂电池产业链、氢能与燃料电池产业链、新能源汽车推广应用、充电基础设施建设运营等。
(一)东莞市新能源汽车推广应用政策规划
1、《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》
2017年7月,《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》公布。到2020年,全市推广应用新能源汽车4万辆以上,重点保障新能源汽车在公交、公务、私人等领域的推广应用,并采取有效措施确保新能源汽车在出租、快递、物流、环卫等领域取得较大突破。
2、《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》
2018年9月27日,东莞市审议通过了《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》。根据《方案》,2018年底前实现全市60%公交车纯电动化,2019年底前实现全市100%公交纯电动化。新增或更新出租车、网约车辆全部使用纯电动汽车。
3、《调整完善东莞市新能源汽车推广应用财政补贴政策》
2019年8月,《调整完善东莞市新能源汽车推广应用财政补贴政策》公布。
(1)新能源汽车地方购车补贴标准
2017—2020年,对符合要求的各类新能源汽车,按照不超过中央财政同期补贴标准的50%确定地方购车补贴标准,其中:对2017—2020年在东莞市购置使用且符合要求的纯电动公交车,按照中央财政同期补贴标准的50%安排地方购车补贴。对2017—2018年在东莞购置使用的纯电动物流快递车辆和2019年1月1日—2019年6月25日期间纳入东莞示范项目的新增物流快递车辆,按照中央财政同期补贴标准的30%安排地方购车补贴。各级财政(含国家、省、市)补贴资金总额,最高不超过车辆获得各级财政购车补贴资金总额加消费者支付资金总额的60%。
上述范围之外的其他车辆补贴标准,必要时另文明确,东莞尚未明确地方购车补贴标准的车辆,将不予安排地方购车补贴。
(2)纯电动汽车充电设施补贴标准
对2016—2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施(不含自用的私人乘用车充电桩),统筹省市资金按充电设施装机功率给予建设补贴,直流充电设施600元/千瓦,交流充电设施300元/千瓦;2019—2020年,补贴标准退坡20%。
(二)东莞市充电基础设施政策规划
1、《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》
2017年7月,《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》公布。到2020年,在市内各区域及城际高速公路服务区建成约300座充电站、53000个充电桩。
充电设备、电子控制系统等优势电子类产品进一步扩大产销规模,配套规模超过50万套。
2、《东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划》
2017年9月,《东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划》公布。
“十三五”期间,在市内各区域及城际高速公路服务区建成超300座充电站、53000个充电桩。
3、《东莞市蓝天保卫战2020年度实施方案》
到2020年底前,全市建成充电基础设施3865个,其中各级政府机关、公共机构内部建成专用充电桩1500个。
4、《东莞市完善促进消费体制机制实施方案》
加快新能源汽车充电设施建设,2020年,建成公交专用充电桩900条。市内新建公共停车场按不低于30%的比例配建快速充电设施。完善新能源汽车推广应用资金管理办法等系列配套政策,对符合验收条件和要求的充电设施给予建设补贴,鼓励社会资本参与投资建设充电基础设施,推进商业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所配建充电桩。
资料来源
(一)新能源汽车制造业
车研咨询发布的《2021-2025年中国新能源汽车市场发展与投资前景预测报告》,对全国近500家新能源汽车生产企业的产能、投资、产销、产品结构、战略规划进行了详细的分析。同时还包括全国31省市、近300地级市新能源汽车投资布局分析。
(二)新能源汽车推广应用
车研咨询发布的《2021-2025年中国新能源汽车充电基础设施市场发展与投资前景预测报告》,对全国200多家新能源汽车充电基础设施生产、建设、运营企业进行了详细的分析。同时还包括全国361省市、近300地级市新能源汽车充电基础设施投资布局分析。
(三)锂电池产业链
车研咨询研究了锂电池产业链2000多家企业(包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电极液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用)。
1、《2021-2025年中国锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》、《2021-2025年中国电动汽车动力锂电池市场发展趋势与前景预测(2021版)》,对全国900多家锂电池企业以及全国投资布局进行了详细分析。
2、《2021-2025年中国锂电池正极材料市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》,对全国350多家锂电池正极材料企业(母公司与分/子公司单独计算)进行了详细的分析。覆盖三元正极(镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂)、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂。
3、《2021-2025年中国锂电池负极材料市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》,对全国230多家锂电池负极材料企业(母公司与分/子公司单独计算)进行了详细的分析。覆盖人造石墨负极、天人石墨负极、硅基负极、中间相炭微球。
4、《2021-2025年中国锂电池隔膜市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》,对全国130多家锂电池隔膜材料企业(母公司与分/子公司单独计算)进行了详细的分析。覆盖干法隔膜、湿法隔膜、涂覆隔膜。
5、《2021-2025年中国锂电池电解液与六氟磷酸锂市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》,对全国130多家锂电池电解液/六氟磷酸锂材料企业(母公司与分/子公司单独计算)进行了详细的分析。
6、《2021-2025年中国锂矿与锂盐市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》,对全国150家锂矿、锂盐(碳酸锂/氢氧化锂)企业(母公司与分/子公司单独计算)进行了详细的分析。
7、《2021-2025年中国锂电设备市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》,对全国200多家锂电设备企业(母公司与分/子公司单独计算)进行了详细的分析。
(四)氢燃料电池汽车产业链
车研咨询发布的《2021-2025年中国氢能与燃料电池产业链市场发展趋势与投资前景预测报告(2021版)》(2000多页),对全国500多家氢能与燃料电池产业链的企业、31省市/近300个地级市氢能与燃料电池产业政策规划、企业投资布局、氢燃料电池汽车推广、加氢站建设等进行了详细的分析。
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