奥迪A4L19款时尚能刷隐藏功能吗?故障诊断与排除

奥迪A4L19款时尚能刷隐藏功能吗?故障诊断与排除_58汽车

2017年奥迪A4L(B9)车型,配置CWNA140kW发动机及0CK变速器,行驶里程13486km。客户反映MMI操控面板E380功能不能使用,背景照明不亮,但J685显示屏功能正常。经诊断,发现E380无通信的静态故障码,初步判断为E380损坏。查询B9网络拓扑图,得知E380受控于J794,通过MIBCAN总线传递信息。从电路图看出,E380通过插头T20C/7针脚提供12V电压,T20C/8针脚为搭铁线,T20C/17、18为MIBCAN线。断开E380T20C插头,量取供电电压和搭铁均正常。但MIBCAN线电压异常,断开J794T12N插头,测量发现J794与E380之间MIBCAN线存在断路现象。询问客户得知是加装后排出风口时拆过中控台,拆开中控台发现受损线路,两根MIBCAN线被挤断。用VAS1978B修复受损线束,重新固定后,E380所有功能恢复正常。故障原因分析:加装设备,走线不合理导致线路受损。故障排除:修理受损线路。专用工具/设备:VAS6150D,VAS1978B万用表。来养车用车、学习交流养车用车经验。购买高品质通风坐垫到安程京东、天猫旗舰店;批量采购到1688安程车辆用品公司店。如有雷同侵权、请告知删除、谢谢!2017年奥迪A4L故障诊断:MMI操控面板E380功能失效,背景照明不亮。经检查,E380无通信故障码,初步判断E380损坏。查询网络拓扑图和电路图,发现E380受控于J794,通过MIBCAN总线通信。测量供电和搭铁正常,但MIBCAN线电压异常,断路。询问客户得知加装设备时拆过中控台,发现受损线路,两根MIBCAN线被挤断。用专用设备修复线束,重新固定后,E380功能恢复正常。故障原因为加装设备走线不合理导致线路受损。奥迪A4L19款时尚能刷隐藏功能吗?故障诊断与排除

车型:2017年奥迪A4L(B9),配置CWNA140kW发动机及0CK变速器。

行驶里程:13486km。

故障现象:MMI操控面板E380功能不能用,背景照明不亮,J685显示屏功能正常。

故障诊断:

(1)客户反映MMI操控面板所有功能均不能使用,按键灯也不亮,经验证车辆故障,确实如客户所说,检查还发现使用NAV/MAP(或CAR)、旋压按钮、RADIO三键可以进行系统复位。连接诊断仪VAS6150D进行诊断,地址码5F中有E380无通信的静态故障码。初步诊断为E380损坏,询问客户是否有水或者饮料溅在E380中,客户反映没有出现过此情况。为进一步验证E380是否有问题,拆下E380,未发现进水现象。

(2)查询自学手册B9网络拓扑图,得知E380受控于J794,之间通过MIBCAN总线传递信息,拓扑图如图1所示。

图1

了解了网络结构,进一步查询ELSAPRO相关线路图,电路图如图2所示。

图2电路图2

从电路图中看出:MMI操控面板E380通过插头T20C/7针脚提供12V电压,T20C/8针脚为搭铁线,T20C/17为MIBCAN低线、T20C/18为MIBCAN高线,T20C/13、T20C/14针脚与J794T12N/8及T12N/2针脚之间的线为J794系统的重启复位线,如果这两处存在故障,会导致J794主机无法系统重启,故障验证证明J794系统能够三键系统复位,说明这两线不存在问题。

(3)首先断开E380T20C插头,用VAG1526E万用表量取E380的插头T20C/7针脚的供电电压有12V,E380供电正常,量取E380的插头T20C/8针脚的搭铁,为0.4Ω,说明搭铁正常。

(4)分别量取E380T20C/17号针脚及20C/18号针脚MIBCAN线的数据线电压,两处均为0V,正常两处电压相加为5V,两根CAN数据线电压异常。于是断开J794T12N插头,接着用万用表欧姆挡测量J794T12N/8针脚及T12N/2针脚到E380之间的CAN-High和CAN-Low线均不导通,说明J794与E380之间MIBCAN线之间存在断路现象。询问客户得知是加装后排出风口时拆过中控台,之后没多久便出现故障。拆开中控台发现,在中控台与仪表台结合处有受损线路,两根MIBCAN线均被挤断,用专用修线设备VAS1978B修复受损线束,重新固定线束后,MMI操控面板E380所有功能均恢复。

故障原因分析:加装设备,走线不合理导致线路受损。

故障排除:修理受损线路。

专用工具/设备:VAS6150D,VAS1978B万用表。

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