起亚K5的AMT变速箱是什么？

AMT变速箱是电子机械自动变速箱，基于干式离合器和齿轮传动，通过微机控制自动换挡，实现手动挡的自动化操作，提升驾驶便利性与燃油经济性，同时保持手动挡的高效传动和低成本优势。

AMT变速箱又叫自动变速箱，是电子机械自动变速箱的简称。它以干式离合器和齿轮传动为基础，并配有微机控制的自动传动系统。其工作原理是对原有机械变速箱(手动挡)进行改造，主要改变手动换挡控制部分。即在整体传动结构不变的情况下，增加微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。所以AMT实际上是一个由计算机控制的机器人系统，完成离合操作和档位选择两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术和质量将直接决定AMT的性能和运行质量。

与MT相比，AMT具有以下优点:

操作更方便:智能换挡，无离合驾驶；

动力更强:技术与F1相同，驾驶体验更刺激；

9%节油:微电脑控制系统，换挡定时更准确；

更好的安全性:模仿最佳驾驶员，避免错误操作。

与自动变速器相比，自动变速器具有以下优点:

动力更强:传动效率高于7%，动力传递无损耗；

节油20%:手动变速箱机械传动，微电脑智能控制；

生产成本低:成本优势不到30%，生产继承性强；

维护成本低:与MT相当，低于AT。

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