江淮iEV7L官图发布，磷酸铁锂电池续航如何？

江淮汽车近日发布了江淮iEV7L的官方地图，新车延续了家族式设计，外观简洁时尚。iEV7L搭载最大功率50kW的驱动电机，最大扭矩215N·m，采用磷酸铁锂电池组，电池容量35.2kWh，NEDC续航里程达到302km。新车前脸采用封闭式前进气格栅，镀铬饰条勾勒出“花瓶状”，视觉效果简洁大方。LED日间行车灯的配备提升了光源效果。车身尺寸为4320/1710/1515mm，轴距2500mm，双腰线设计拉长了车身视觉感受。尾部造型居家风格，宽大的后保险杠让车尾感觉厚实。内饰为黑白两色，蓝色装饰突出新能源车身份。7英寸中控大屏搭载智能多媒体系统，具备导航、蓝牙电话、智能语音、手机互联等功能。豪华智能设备包括倒车雷达、倒车影像、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、坡道辅助系统和胎压监测系统，为驾乘人员提供安全保护。动力方面，iEV7L采用容量35.2kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程302km，电池组能量密度140.24Wh/kg。液冷恒温技术保证冬季用车。快充从30%到80%仅需30分钟，慢充充满需6小时。目前上市时间尚未公布。江淮iEV7L作为一款新能源车型，凭借其时尚的外观、丰富的配置和出色的续航表现，展现出江淮汽车在新能源领域的技术实力。磷酸铁锂电池组的采用，不仅提升了车辆的安全性，还保证了冬季用车的可靠性。智能多媒体系统和豪华智能设备的配备，为驾乘人员提供了便捷的出行体验。期待iEV7L的上市，为消费者带来更优质的新能源选择。江淮iEV7L官图发布，磷酸铁锂电池续航如何？

江淮汽车近日正式发布了一套江淮iEV7（查成交价参配优惠政策）L的官方地图。该车外观延续了家族式设计，整体简洁时尚。新车配备最大功率50kW的驱动电机，最大扭矩215N·m，采用磷酸铁锂电池组，电池容量35.2kWh，NEDC续航里程（查成交价参配优惠政策）302km。

从外观上看，新车前脸延续了江淮家族式设计，封闭式前进气格栅由镀铬饰条勾勒，形成“花瓶状”，视觉效果简洁大方。并且新车在光源上配备了LED日间行车灯。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4320/1710m/1515mm，轴距为2500mm。车身侧面双腰线的设计，拉长了整个车身的视觉感受。新车的尾部造型也是居家风格，宽大的后保险杠让车尾感觉厚实敦实。

新车内饰为黑白两色，蓝色装饰突出了新能源车的身份。7英寸中控大屏搭载智能多媒体系统，具备导航、蓝牙电话、智能语音、手机互联等功能。在其他配置上，豪华智能设备配备了倒车雷达、倒车影像、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、坡道辅助系统和胎压监测系统，在城市行驶时可以为驾乘人员提供足够的安全保护。

动力方面，iEV7L搭载最大功率50kW、最大扭矩215n·m的驱动电机，采用容量35.2kWh、续航里程302km的磷酸铁锂电池组，由MIIT提供。该车电池组能量密度为140.24Wh/kg，采用液冷恒温技术，保证车主冬季用车。充电时间方面，新车采用快充，从30%充电到80%仅需30分钟，而慢充充满则需要6小时。目前该车上市时间还没有公布，我们会继续关注。

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